Ruedas y sistema de transmisión
Desmonte las piezas de la suspensión de la
rueda delantera derecha.
Sustituya los cojinetes de bolas que haya en
la rueda.
Montaje
Coloque la cubierta sobre el eje delantero e
introduzca ambas piezas simultáneamente
empujando contra la cubierta de corte.
Monte los diferentes componentes en el
orden inverso a lo indicado para el des-
montaje.
Eje trasero sin
transmisión
Desmontaje
Desmonte la(s) cubierta(s) del eje trasero.
Desmonte la rueda trasera.
Desconecte la varilla de conexión del mando
de la altura en la rueda delantera.
Desmonte el acoplamiento de la rueda en el
lado izquierdo.
Quite la tuerca cilíndrica (B) y desmonte
las demás piezas para limpiarlas y, en caso
necesario, sustituirlas.
Fíjese en cómo está montado el muelle (C)
del ajuste de altura.
Sustituya los cojinetes de bolas que haya en
la rueda.
Utilice un mandril o martillo adecuado para
extraerlos del soporte del cojinete.
Introduzca los nuevos cojinetes de forma
que queden nivelados con el borde del
soporte del cojinete.
Montaje
Coloque la cubierta sobre el eje delantero e
introduzca ambas piezas simultáneamente
empujando contra la cubierta de corte.
Gire el eje delantero en sentido contrario a
las agujas del reloj para poder pasarlo sobre
la parte elevada de la cubierta de corte.
Asegúrese de que las placas de soporte del
eje están por fuera de la cubierta de corte y
atorníllela (B).
Atornille la cubierta (A) y monte las distintas
piezas.
No olvide la arandela distanciadora del inte-
rior de la rueda.
Consejos
El montaje resulta más fácil si el ajuste de la
altura de corte está en la posición más alta.
Eje trasero sin
transmisión
Desmontaje
Desmonte la(s) cubierta(s) del eje trasero.
Desmonte las dos ruedas traseras del modo
descrito anteriormente.
Desconecte la varilla de conexión del mando
de la altura en la rueda delantera.
Consejos
Marque en la cadena de la rueda y el eje
delantero cómo se acoplan estas piezas.
Esto le facilitará el montaje posterior.
Afl oje la tuerca situada a ambos lados antes
de continuar.
Quite la tuerca (A) que fi ja el acoplamiento
de la rueda (B) en el lado izquierdo del eje
delantero.
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