Procedimiento De Elevación (Modelos De Elevación Manual) - Yamaha F2.5A Manual Del Propietário

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Funcionamiento
cuerpo podría quedar aplastada entre el
motor y el soporte de fijación al trimar o
inclinar el motor.
SWM00230
Las fugas de combustible son un peligro
de incendio. Apriete el suspiro del tanque
y ponga la llave del combustible en posi-
ción cerrada si el motor fueraborda tuvie-
ra que estar inclinado durante más de
unos pocos minutos. De no hacerse así,
podrían producirse fugas de combusti-
ble.
SCM00231
Antes de elevar el motor fueraborda, si-
ga el procedimiento del apartado "Pa-
rada del motor" en este capítulo. No ele-
ve nunca el motor fueraborda si está en
funcionamiento. Podría producirse gra-
ve daño por sobretemperatura.
No eleve el motor empujando el mando
popero porque se podría romper el
mando.
Mantenga siempre el motor más alto
que la hélice. De no hacerse así, podría
entrar agua en el cilindro y dañarlo.
El motor fueraborda no puede elevarse
estando en marcha atrás o cuando se
gira 180° (mirando hacia popa).
SMU27965
Procedimiento de elevación (mode-
los de elevación manual)
1.
Coloque la palanca de cambio de mar-
cha en punto muerto (si está instalada)
y sitúe el motor fueraborda orientado ha-
cia delante.
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2.
Apriete el regulador de fricción de la di-
rección girándolo hacia la derecha para
evitar la libre rotación del motor.
3.
Apriete el suspiro del tanque.
4.
Cierre la llave del combustible.
5.
Modelos con barra soporte: Sujete con
una mano la parte posterior de la capota
superior o el asa para el transporte (si
está instalada) y eleve completamente el
motor fueraborda hasta que la barra so-
porte se bloquee automáticamente.
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