Girocompases GC80/GC85
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Es posible establecer el error de rumbo:
1
Dibujando una línea entre la latitud y el rumbo del
barco (que, en la figura, aparece representada en gris).
2
Dibujando una línea recta (en la figura, línea
punteada) entre la velocidad del barco y el punto en el que
la latitud /línea de rumbo intersecta con la línea negra
continua de la figura.
En el ejemplo descrito, la figura muestra un error de
velocidad de aproximadamente 1.1º , por lo que el rumbo
verdadero debe ser de:
Cuando el rumbo efectivo se establece dentro de 270º - 0º -
90º, el rumbo verdadero se halla substrayendo, al rumbo del
compás, el error de velocidad.
Si el rumbo efectivo está dentro de 90º - 180º - 270º, el
rumbo verdadero se establece añadiendo, al rumbo del
compás, el error de velocidad.
Visión General del Sistema
30º - 1.1º = 28.9º
20221511 / A