Vehículos con caja de cambios
automática
1. Seleccione la posición de
estacionamiento o la de punto
muerto.
2. Pise a fondo el pedal del acelerador y
manténgalo pisado.
3. Pise a fondo el pedal del freno.
4. Arranque el motor.
Todos los vehículos
Si el motor no arranca, repita el
procedimiento motor frío/caliente.
Régimen de ralentí del motor
después de arrancar
El régimen de ralentí del motor
inmediatamente después de arrancar
puede variar en función de la temperatura
del motor.
Si el motor está frío se aumentará
automáticamente el régimen de ralentí
para calentar el catalizador lo más
rápidamente posible. De esta forma se
garantiza que las emisiones del vehículo
sean mínimas.
A medida que se calienta el catalizador el
régimen de ralentí vuelve lentamente al
nivel normal.
ARRANQUE DE UN MOTOR
DE GASOLINA -
COMBUSTIBLE MIXTO (FF)
Información general sobre el arranque de
un motor de gasolina Véase Arranque
de un motor de gasolina (página 144).
Arranque del motor
145
Arranque con temperaturas
ambiente bajas
Cuando la temperatura es inferior a los
-10 °C y el depósito lleva combustible E85,
se deberá utilizar un calentador del bloque
motor para facilitar el arranque. Véase
Calefactor del motor (página 147). De
lo contrario, el motor no arrancará.
Si se espera que la temperatura
permanezca por debajo de -10 ºC, se
recomienda aumentar la proporción de
combustible en el depósito rellenando
con gasolina sin plomo de 95 octanos si
no está lleno. Utilizando 10 litros de
gasolina con las tres curtas partes del
depósito llenas, la proporción de E85 se
reduce de un 85 % a un 70 %, y la
capacidad de arranque en frío aumenta
considerablemente.
Si, en condiciones de temperaturas muy
bajas, se llena el depósito con E85
únicamente y no es posible utilizar el
calentador del bloque motor, puede que
le resulte difícil arrancar el motor.
Si el motor no arranca, siga el
procedimiento que se indica a
continuación:
1. Pise a fondo el pedal del acelerador.
2. Gire la llave de contacto a la posición
III.
ATENCIÓN
Suelte la llave de contacto tan pronto
como arranque el motor.
3. Suelte gradualmente el pedal del
acelerador a los 5 segundos de poner
en marcha el motor o según vaya
aumentando el régimen del motor.
Si el motor no arranca, repita los pasos 1,
2 y 3, o conecte un calentador del bloque
motor durante dos horas antes de
intentar arrancar de nuevo.