Arranque a distancia
El calefactor de refuerzo puede
accionarse y desconectarse desde una
distancia de hasta 500 metros con el
transmisor del mando a distancia
suministrado. Esta distancia variará
dependiendo de las condiciones locales
y el terreno, así como del estado de la
batería. El transmisor del mando a
distancia indicará si la señal se ha recibido
o no. El calefactor de refuerzo funcionará
durante un máximo de 30 minutos.
Nota: El calefactor funciona durante
entre 10 y 30 minutos, dependiendo de
la temperatura ambiente. Una vez que ha
trancurrido el tiempo de funcionamiento
del calefactor el habitáculo se enfriará,
por lo que no se recomienda poner en
marcha el arranque a distancia más de
30 minutos antes de comenzar a circular.
Nota: El mando a distancia no siempre
recibe confirmación de una orden de
control remoto efectiva si se superan los
tiempos de funcionamiento.
Arranque
Mantenga el transmisor con la antena
hacia arriba y pulse el botón de encendido
durante 2 segundos por lo menos. El LED
del transmisor se enciende en verde para
confirmar que se ha recibido la señal.
Desconexión
Mantenga el transmisor con la antena
hacia arriba y pulse el botón OFF durante
2 segundos por lo menos. El LED del
transmisor se enciende en rojo para
confirmar que se ha recibido la señal.
Climatización
Arranque a distancia junto con
arranque directo o
temporizador
E114360
El arranque a distancia está integrado con
el control de la calefacción normal. Los
calefactores de refuerzo que se arrancan
mediante funciones de arranque directo
o temporizador pueden desconectarse
con el transmisor del mando a distancia
y viceversa.
Información durante el
arranque y la desconexión
El LED del transmisor se ilumina en verde
durante unos dos segundos. Esto indica
que la señal ha sido recibida por el
vehículo y el calefactor se ha encendido.
El LED del transmisor se ilumina en rojo
durante unos dos segundos. Esto indica
que la señal ha sido recibida por el
vehículo y el calefactor se ha apagado.
El LED del transmisor parpadea en verde
o rojo durante unos dos segundos. Esto
indica que la señal no se ha transmitido
correctamente. Repita la caja de cambios.
El LED del transmisor se ilumina en
naranja durante unos dos segundos antes
de cambiar a verde o rojo. Esto indica que
las baterías del transmisor están
descargadas y deben cambiarse.
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