Bosch SMT 300 Manual Original página 247

2.2 企业的义务
企业有责任采取一切措施预防出现事故、职业病、与工作条件
相关的健康危害，并保证工作中采取并实施维护人权的措施。
在德国，电子技术领域遵循职业保险联合会"电气装置和生产
设备 DGUV Vorschrift 3 标准"（旧标准 BGV A3）的事故预
防规则。 在其他所有的国家或地区，应遵循相应的国家或地
区条例、法律或规定。
基本准则
企业负责只允许由电气专业技术人员或在其指导和监督下根据
电气技术的规则配置、变动和维修电气装置和生产设备。
企业还要根据电气技术的规则负责电气装置和生产设备的运
行。
如果一个电气装置或生产设备出现故障， 即不遵循或无法再
遵循电气技术的规则运行，则企业有责任立即排除故障，如有
紧急危险情况，则严禁使用出故障的电气装置或生产设备。
检测（比如在德国）：
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企业主负责由电气专业技术人员或在其指导和监督下按规
定检查电气装置和生产设备的运行状况：
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在首次开机调试前。
$
再次开机调试前，在更改或维修后。
$
在特定的时间间隔内。 安排该期限时，必须考虑可以
及时地确定可能出现的故障。
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在检测时必须注意所涉及的电气技术的规则。
R
根据职业保险联合会的要求在检测记录本上记录特定的项
目。
Robert Bosch GmbH
安全提示 | SMT 300 | 247
3. 安全提示
3.1 电击危险
3.1.1 车载电压、高电压、混合动力车辆和电动车
在照明线路以及机动车电气装置中会产生危险的电
压。如果绝缘材料破损（例如：点火导线裂开），
当触摸到带电的部件（例如：点火线圈）时会有触
电的危险。点火装置的次级侧和初级侧、带插塞连
接的电缆束、照明装置（照明电气装置）以及车辆
接口上也同样如此。
安全措施：
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混合动力车辆、电动车及其高压部件存在高电压。开始所
有作业前请阅读并注意车辆文档中的提示。
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更换绝缘材料已破损的导线。
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每隔 2 年对电气装备进行一次检测，如有缺陷应立即排
除。
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所有作业均应尽量在点火装置关闭和发动机停止时执行。
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如果在点火装置接通或发动机运行时执行所有作业，切勿
触摸导电部件。这适用于所有连接导线和检测台上的动力
总成接口。
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将 (B-) 连接导线与发动机地线或者蓄电池 (B-) 断开之
前，关闭点火装置。
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