Bosch SMT 300 Manual Original página 220

sv 220 | SMT 300 | Produktbeskrivning
4.5.5 Baksida
Fig. 4: Baksida SMT 300
Pos. Beteckning Funktion
1 Tryckluftsanslut- För anslutning till tryckluftsanslut-
ning eller anslut- ningen i verkstäder, för allmänna tät-
ning för inert- hetskontroller eller till inertgas som
kvävgas eller CO
gastub
bränsleförångningssystem.
2 Batterianslut- Spänningsförsörjning av SMT 300 via
ningskabel 12 V bilbatteriet 12 V.
(längd: 2,5 m)
3 Internt För att skydda testinstrumentet och
filteravlopp fordonet mot luftföroreningar i verk-
staden.
Tab. 4: Översikt över delar och funktioner (vy bakifrån)
i
Att det då och så rinner ut vätska ur det interna
filteravloppet (pos. 3) är normalt. Om det rinner
ut mycket tyder det på att verkstadskompressorn
måste tömmas och/eller att det behövs ett lämpligt
filtersystem behövs.
!
Om verkstadskompressorn inte håller sig torr kan
det leda till att SMT 300 och fordonet blir smutsiga.
|
1 689 989 261 2019-04-08
4.6
Komponent
1
UltraTraceUV®-rök-
lösning
Locksats
Rökfördelare
Multifunktionslampa
2
4.7
Beteckning
3
EVAP
Inertgas
System
vid kontroll av ett
2
UV
Komponentbeskrivning
Funktion
Den enda ej kontaminerande, rökgene-
rerande UV-färglösningen som är god-
känd av fordonstillverkarna. Lösningens
kemiska sammansättning innehåller ett
särskilt färgämne som fäller ut exakt vid
ett läckage. En tub (355 ml) räcker för
ca 300 kompletta cykliska kontroller
För att försluta insugssystemet så att röken
stannar i systemet, t.ex. luftmassamätsyste-
met, vid en täthetskontroll.
För att lokalisera läckage vid dörrar, ru-
tor, taklucka och bagageutrymme.
se kap 6.1
Ordlista
Definition
Förkortning av "Evaporative Emission
Control System" (sv. "minskning av för-
ångningsutsläpp") och används för att
förebygga utsläpp av bensinångor från
bränsletanken/bränslesystemet i luften.
Ej brännbar gas (kväve, argon, CO
som endast reagerar med några få ke-
mikalier.
Enheten som ska kontrolleras.
Förkortning av ultraviolett.
),
2
Robert Bosch GmbH