Schweissen
Main – Level
Hauptschalter (3)
EIN
Kontrolle des Schweissvorganges und
Fehlererkennung mittels Anzeige von
Leistungsbedarf.
<
Überlast –Anzeige
*
Heizung /Antrieb aktiv
Anzeige 4
100 %
100 %
A
nzeige (2)
100 %
<
100 % oder
<
100 % oder
<
100 % oder
<
100 % oder
Wenn Fehlfunktion immer noch vorhanden, Service-Stelle kontaktieren.
• Kontrolle:
– Antriebs-/Andrückrollen (22/23) sowie Kombikeil (18) müssen vor dem Einfahren in die
Dichtungsbahn oder Folie sauber sein.
– Länge Netzanschlussleitung / Kabelführung.
• Schweissautomat in die überlappgelegte Dichtungsbahn oder Folie einfahren und positionieren (Abb. A).
• Schweissparameter einstellen, siehe Seite 6.
• Schweisstemperatur muss erreicht sein.
• Antriebsmotor mit Taste
• Kombikeil (18) einfahren (Abb. B).
• Spannhebel (11) spannen (Abb. C).
• Testschweissung gemäss Schweissanleitung des Materialherstellers und nationalen Normen oder
Richtlinien vornehmen.
• Testschweissung überprüfen.
1
3
2
4
Heizung Fehler–Ursache nach Aufheizzeit
• Netzunterspannung
• Heizelement defekt
Antrieb Fehler–Ursache
• Netzunterspannung
• Zu grosse Überlappung der Dichtungsbahnen
• Verschmutzung der Antriebsrollen (22/23)
• Maximale Fügekraft (1000 N) überschritten
• Hohe Schweissgeschwindigkeit mit grossem Lastmoment (z.B. Einbindegraben, T-Stoss ...)
M
auf Tastenfeld (4) einschalten.
Control – Level
–
&
+
Hauptschalter (3)
Anzeige Nr.
Antrieb/Heizung
1. Geschwindigkeit
2. Geschwindigkeit
3. Temperatur
4. Temperatur
5. Anpresskraft
6. Speicherkarte
Abb. B
1
EIN
2
Level
Main
IST–Wert
SOLL–Wert
IST–Wert
SOLL–Wert
IST–Wert
Restkapazität
Abb. C
3
4
Control
Leistung
Leistung
7