MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
1. Perno de la cubierta del filtro de aceite
2. Perno de drenaje del filtro de aceite
NOTA
Omita los pasos 6–8 si no va a cambiar el
filtro de aceite.
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6. Desmonte la cubierta del filtro de acei-
te quitando los pernos.
1. Filtro de aceite
2. Junta tórica
7. Desmonte y cambie el filtro de aceite y
las juntas tóricas.
NOTA
Verifique que las juntas tóricas queden co-
rrectamente asentadas.
8. Monte la cubierta del filtro de aceite
colocando los pernos y apretándolos
con el par especificado.
Par de apriete:
Perno de la cubierta del filtro de acei-
te:
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.4 ft·lbf)
9. Coloque el perno de vaciado del aceite
del motor y apriételo con el par especi-
ficado.
10. Coloque el perno de drenaje del filtro
de aceite y apriételo con el par especi-
ficado.
Pares de apriete:
Perno de vaciado del aceite del mo-
tor:
20 Nm (2.0 m·kgf, 15 ft·lbf)
Perno de drenaje del filtro de aceite:
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.25 ft·lbf)
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11. Añada la cantidad especificada del
aceite de motor recomendado y segui-
damente coloque y apriete el perno de
llenado de aceite.
Aceite recomendado:
Véase la página 8-1.
Cantidad de aceite:
Sin sustitución del filtro de aceite:
1.35 L (1.43 US qt, 1.19 Imp.qt)
Con sustitución del filtro de aceite:
1.45 L (1.53 US qt, 1.28 Imp.qt)
NOTA
No olvide limpiar el aceite que se haya de-
rramado sobre cualquier pieza una vez se
hayan enfriado el motor y el sistema de es-
cape.
ATENCIÓN
G
Para evitar que el embrague patine
(puesto que el aceite del motor tam-
bién lubrica el embrague), no mez-
cle ningún aditivo químico. No
utilice aceites con la especificación
diésel "CD" ni aceites de calidad
superior a la especificada. Además,
no utilice aceites con la etiqueta
"ENERGY CONSERVING II" o supe-
rior.
SCA11620