Maintenance; Recherche Et Solution Des Pannes - DAB 2 JET 102 M Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 51
Pressostat Klockner Moeller type MCS (fig.10)
Desserrer les 4 vis et enlever le couvercle transparent.
Dévisser et enlever la vis de blocage "B" positionnée dans l'un des 12 trous du bouton d'étalonnage "A". (fig. 10/I)
En tournant le bouton d'étalonnage "A" dans le sens des aiguilles d'une montre, on augmente simultanément les
pressions de démarrage et d'arrêt de la pompe.
En la tournant dans le sens contraire, elles diminuent.
En pressant à fond le bouton d'étalonnage "A", et en le tournant dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre tout
en contrôlant que la vis "C" ne tourne pas, on augmente le différentiel entre la pression de démarrage et la pression
d'arrêt de la pompe (la pression de démarrage diminue tandis que la pression d'arrêt reste fixe). (fig. 10/II)
En pressant le bouton d'étalonnage "A" et en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, le différentiel diminue.
Remettre et serrer la vis de blocage "B" dans le trou du bouton d'étalonnage "A" qui est le plus dans l'axe de l'un des
deux filets situés sous le bouton.
Remettre le couvercle transparent et visser les 4 vis.
Après avoir étalonné les pressostats, pour contrôler les nouvelles valeurs de pression de démarrage et d'arrêt des
pompes du groupe de pompage, effectuer la procédure "Contrôle étalonnage pressostats" de la page 13.
Dans les groupes à 2 ou à 3 pompes, il est conseillé, de maintenir le pressostat de commande de la pompe N°1
réglé sur des pressions de démarrage et d'arrêt supérieures à celles de la pompe N°2; de même, dans les groupes
à 3 pompes, maintenir le pressostat de commande de la pompe N°2 réglé sur des pressions de démarrage et
d'arrêt supérieures à celles de la pompe N°3.
8.

MAINTENANCE

8.1.
Tous nos groupes sont soumis à un contrôle rigoureux, tant de la partie électrique que de la partie hydraulique.
Il est difficile que des défauts de fonctionnement puissent se manifester, si ce n'est pour des causes externes et tout à
fait accidentelles.
8.2.
Nous donnons ci-après un tableau avec quelques conseils sur la mise au point du groupe en cas de problèmes de
fonctionnement.
INCONVÉNIENTS
LE GROUPE NE S'AMORCE PAS
LE GROUPE NE DÉMARRE PAS
LE GROUPE NE S'ARRÊTE PAS
FRANÇAIS
CAUSES POSSIBLES
1.
Tuyau
d'aspiration
insuffisant;
présence
raccords qui provoquent de brusques
variations
de
direction
d'aspiration; effet siphon.
2.
Tuyau d'aspiration bouché.
3.
Infiltrations
d'air
dans
d'aspiration du groupe.
4.
Clapet de pied bouché ou bloqué.
5.
Remise en circulation d'eau entre les
pompes du groupe.
6.
Soupapes d'arrêt sur l'aspiration de
chaque pompe partiellement fermées.
1.
Interrupteur général force motrice et/ou
interrupteur général circuit auxiliaire
non enclenchés (sur "0").
2.
Interrupteurs
magnétothermiques
protection du transformateur et/ou du
circuit
auxiliaire
défectueux
intervenus.
3.
Inverseur automatique électropompes
SE2 ou SE3 défectueux.
4.
L'alimentation électrique n'arrive pas
aux télérupteurs des pompes.
5.
Circuit électrique interrompu.
1.
Fuites
d'eau
importantes
l'installation.
17
de
diamètre
1.
Contrôler que le tuyau d'aspiration est
excessive
de
réalisé
indications du paragraphe "Installation".
du
tuyau
2.
Le nettoyer ou le remplacer.
le
tuyau
3.
Contrôler, avec un essai sous pression, la
parfaite étanchéité des raccords, des
jonctions des tuyaux.
4.
Le nettoyer ou le remplacer.
5.
Vérifier le fonctionnement correct des
soupapes antiretour sur l'aspiration de
chaque pompe.
6.
Les ouvrir complètement.
1.
Les enclencher en les mettant sur "1" et
vérifier que le voyant vert de présence
tension dans le coffret s'allume.
de
2.
S'ils sont défectueux, les remplacer.
S'ils sont intervenus, les réenclencher.
ou
3.
Connecter entre eux les connecteurs
d'entrée et de sortie de l'échange XC1 et
XC2 et commander immédiatement un
inverseur automatique neuf.
4.
Contrôler le fonctionnement correct des
commandes suivantes situées en série:
commande à distance; pressostat de
pression minimum; flotteur de niveau
minimum.
5.
Rechercher avec un testeur le point
d'interruption et le réparer.
dans
1.
Contrôler les jonctions, les raccords, les
tuyaux.
REMÈDES
correctement
suivant
les
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