marklin 60652 Manual De Instrucciones página 27

6. Ruotare il regolatore rotativo fino a che appare l'indirizzo
della locomotiva.
7. Premere sopra il regolatore rotativo.
8. Ruotare il regolatore rotativo, fino a che appare il simbolo
desiderato.
9. Premere il tasto Lok/OK. L'indicazione di conseguenza torna
a commutarsi automaticamente alla pagina di manovra.
(=> Appendice E)
Suggerimento: nel caso di tutte le registrazioni nell'elenco delle
locomotive, l'indirizzo o il nome sul visore può venire modificato
(pag. 27/28). Le registrazioni prese dalla banca dati possono
così essere modificate anche per altre applicazioni.
Comando della locomotiva
Regolatore rotativo verso destra
– La locomotiva marcia più velocemente.
Regolatore rotativo verso sinistra
– La locomotiva marcia più lentamente.
La barretta dell'indicatore di velocità si modifica con la
nuova velocità richiesta.
Premere sul regolatore rotativo – La direzione di marcia si inverte.
Nello stesso tempo si inverte l'indicazione della direzione di
marcia e la direzione della barretta dell'indicatore di velocità
Azionamento dei tasti funzione
– La funzione corrispondente viene commutata.
Si prega di fare attenzione:
Nel caso di locomotive provenienti dalla banca dati, le funzioni
(qualora predisposte nel modello) vengono mostrate grafica-
mente sul visore. Solamente queste funzioni sono commutabili.
L'illuminazione per la maggior parte dei casi viene commutata
tramite il tasto per illuminazione separato.
Le locomotive, che sono state installate nell'elenco delle loco-
motive tramite l'indirizzo, non possiedono alcuna indicazione
della funzioni. In questo caso il tasto dell'illuminazione è
responsabile della funzione „function", ed i 4 tasti di funzione
a sinistra vicino al visore per le funzioni f1, f2, f3 e f4 (dall'alto
verso il basso).
Cambio della locomotiva
1. Premere il tasto Lok/OK.
2. Ruotare il regolatore rotativo, fino a che appare la locomotiva
desiderata.
3. Premere il tasto Lok/OK.
(=> Appendice F)
Successivamente la locomotiva appena selezionata può venire
comandata. La locomotiva richiamata in precedenza continua
a viaggiare con le informazioni di marcia ricevute per ultime!
Arresto di emergenza
Premete il tasto STOP: l'impianto viene commutato togliendo la
corrente. Tutti i rotabili si fermano. Sul visore appare la scritta „STOP".
Grazie ad un'ulteriore pressione del tasto STOP, l'alimentazione
dell'impianto viene nuovamente attivata.
Avvertenza: in caso di un corto circuito oppure in presenza di
un sovraccarico, il sistema si commuta automaticamente nella
condizione di STOP. In questo caso, eliminatene l'origine e
provate in seguito a riprendere nuovamente il funzionamento
mediante pressione del tasto STOP Se il sistema si disattiva di
nuovo, allora la causa non è ancora eliminata!
Variazione dei dati della locomotiva
Predisposizione:
La locomotiva è inserita nell'elenco delle locomotive.
In caso di locomotive con impostazione dell'indirizzo tramite la
Mobile Station: solamente questa locomotiva deve trovarsi sulla
tratta alimentata dalla Mobile Station.
Per locomotive con decoder mfx non sono necessarie
modifiche di indirizzo. Per questa ragione in questi pro-
dotti non è prevista tale regolazione.
Variazione dell'indirizzo
1. Fare arrestare la locomotiva.
2. Premere il tasto Menü/ESC.
3. Premere il regolatore rotativo, fino a che appare „EDIT LOC ".
4. Premere sul regolatore rotativo.
5. Ruotare il regolatore rotativo fino a che appare „ADRESS".
6. Premere sul regolatore rotativo.
7. Ruotare il regolatore rotativo fino a che appare il nuovo
indirizzo desiderato della locomotiva.
8. Premere sul regolatore rotativo.
In caso di locomotive con commutatore di codifica, il nuovo
indirizzo desiderato deve venire impostato sul Decoder.
(=> Appendice G)
Soltanto in caso di locomotive il cui indirizzo può venire impostato
tramite la Mobile Station:
9. Sul visore appare la domanda „PROG LOC?".
Premere il tasto Menü/ESC: l'indirizzo viene modificato
soltanto nell'iscrizione della locomotiva.
Premere il regolatore rotativo: l'indirizzo della locomotiva
viene modificato mediante la trasmissione dei dati.
(=> Appendice H)
Avvertenza: il punto 9 funziona solamente quando la locomotiva
è predisposta a questo scopo, quando la locomotiva viene ali-
mentata dalla Mobile Station, la locomotiva possiede un contatto
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