EL MOTOR SE CALIENTA EXCESIVAMENTE
1. Nivel de refrigerante bajo en el sistema de refrigeración.
Compruebe el refrigerante del motor; consulte el apartado REFRI-
-
GERANTE DEL MOTOR en PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIEN-
TO.
2. Suciedad en las aletas del radiador.
Limpie las aletas del radiador; consulte RADIADOR en el apartado
-
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO.
3. El ventilador no está operativo.
-
Compruebe el fusible o relé del ventilador; consulte FUSIBLES en
el subapartado PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO. Si el
fusible está en buen estado, póngase en contacto con un distribuidor
autorizado de Can-Am.
PETARDEO DEL MOTOR
1. Fugas en el sistema de escape.
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Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
2. El motor se calienta demasiado.
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Consulte EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O
POTENCIA.
3. La puesta a punto del encendido es incorrecta o hay un problema
en el sistema de encendido.
Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
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FALLOS EN EL MOTOR
1. Bujía sucia/defectuosa/desgastada.
Limpie/verifique la bujía y el intervalo térmico. Cámbiela si es nece-
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sario.
2. Agua en el combustible.
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Vacíe el sistema de combustible y reposte con combustible nuevo.
EL VEHÍCULO NO PUEDE ALCANZAR LA VELOCIDAD MÁXIMA
1. Motor.
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Consulte EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O
POTENCIA.
2. Bloqueo del freno.
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Asegúrese de que el bloqueo del freno esté totalmente quitado.
3. Filtro o alojamiento de aire obstruido o sucio.
Compruebe el filtro de aire y límpielo si es necesario.
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Compruebe si hay depósitos en el sistema de drenaje del alojamien-
-
to del filtro de aire.
Compruebe la posición del tubo de admisión de aire.
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I GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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