I Programa De Mantenimiento; Zonas Con Mucho Polvo; Leyenda Del Programa De Mantenimiento; Programa De Mantenimiento - BRP can-am T3 4x4 OUTLANDER Serie Guía Del Operador

I PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

El mantenimiento es muy importante para que el vehículo pueda usarse
de forma segura. Es responsabilidad del usuario asegurar un mantenimien-
to adecuado. El vehículo se debe someter a las revisiones necesarias se-
gún el programa de mantenimiento.
El programa de mantenimiento no supone exención alguna de la inspección
previa al uso.
Si no se siguen el programa y los procedimientos de mantenimiento,
el uso del vehículo podría no resultar seguro.

1) ZONAS CON MUCHO POLVO

Pautas para el mantenimiento del filtro de aire del motor
La periodicidad del mantenimiento del filtro de aire debe ajustarse a las
condiciones de la conducción.
La frecuencia de mantenimiento del filtro de aire debe ser mayor en las
siguientes circunstancias, en las que se produce mucho polvo:
- Conducción sobre arena seca
- Conducción sobre superficies cubiertas de tierra seca
- Conducción por carreteras de grava o similares.
NOTA: Si además se conduce en grupo, las necesidades de mantenimien-
to del filtro de aire serán aún mayores.

2) LEYENDA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Conducción en pistas
Conducción en condiciones extremas (polvo o barro) o con cargas pesadas

3) PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

No olvide realizar el mantenimiento debido en los momentos recomenda-
dos, como se indica en las tablas. Algunos puntos del programa de man-
tenimiento deben realizarse según el calendario, con independencia de
la distancia y del tiempo de uso.
CADA 1 500 km O 50 HORAS (lo que suceda primero)
CADA 750 km O 25 HORAS (lo que suceda primero)
Compruebe y limpie el filtro de aire del motor. Cámbielo si es necesario.
Verifique las conexiones de la batería
Lubrique la junta del eje propulsor trasero
Inspeccione los extremos de la barra de acoplamiento y las juntas esféricas, así como el estado
de los fuelles.
122
ADVERTENCIA