Procedimiento De Memorización De Eventuales Accesorios De Bus; Procedimiento Para La Memorización Del Recorrido - tau K995MA-S Guía Para La Instalación

5. PROCEDIMIENTO DE MEMORIZACIÓN DE EVENTUALES ACCESORIOS DE BUS
ATENCIÓN: Después de haber alimentado el cuadro de maniobras esperar 2 segundos antes de
comenzar a realizar las maniobras de ajuste.
En caso que fuese necesario dotar el automatismo de eventuales accesorios como fotocélulas, inter-
mitente, selector de llave, cuadros de pulsadores, será necesaria la utilización exclusiva de produc-
tos que funcionen con el protocolo BUS.
Después de haber instalado y conectado a la central los eventuales accesorios se realizará la memori-
zación de estos según el siguiente procedimiento:
1_ Apretar el pulsador P2 hasta que el led amarillo DL3 comience a destellear de manera continua,
después soltar el botón.
2_ El led amarillo permanecerá siempre encendido indicando que la memorización de los eventuales
accesorios BUS se ha realizado correctamente.
Nota: En caso que no haya algunos accesorios, no es necesario realizar el procedimiento antes
indicado.
6. PROCEDIMIENTO PARA LA MEMORIZACIÓN DEL RECORRIDO
ATENCIÓN: Antes de que el automatismo realice cualquier movimiento, asegurarse de que la
puerta seccional tenga los topes de seguridad necesarios tanto en apertura como en cierre.
Para efectuar la memorización del recorrido:
1_ poner la puerta seccional a aproximadamente 1 metro del tope en cierre;
2_ apretar al mismo tiempo los botones P1 y P2 durante unos 5 segundos;
3_ la puerta seccional comenzará a abrirse.
Nota: en caso que sea necesario cerrar, suspender la programación restablecimiento el cuadro
eléctrico (quitar la alimentación en el cuadro durante al menos 5 segundos), y entonces con el
cuadro sin alimentación invertir entre ellos los hilos de alimentación del motor o motores. De-
spués, reiniciar el procedimiento desde el punto 1.
Nota: si el automatismo permanece parado, controlar las conexiones de las entradas. Verificar
que el led DL4 esté siempre encendido y en caso que se hayan conectado accesorios BUS el DL3
amarillo debe estar encendido fijo, mientras que si en los bornes 3-4 no está conectado ningún
accesorio el DL3 amarillo parpadeará cada 2 segundos.
4 al llegar al tope de apertura, el automatismo comenzará a cerrarse buscando el tope de cierre (en
esta fase la central adquiere todos los parámetros relativos a la carrera);
5 el automatismo realizará una apertura completa para optimizar la fuerza del motor durante la
apertura;
6 después de una pequeña pausa, el automatismo realizará un cierre completo para optimizar la
fuerza del motor durante el cierre.
7_ una vez completado el cierre, esperar a que el led de señalización de errores (DL2) efectúe un
destello cada 4 segundos;
8_ ahora el automatismo está preparado para el funcionamiento.
ATENCIÓN:
- El procedimiento puede interrumpirse pulsando el botón STOP.
- Durante las varias fases de la operación, una intervención de las fotocélulas o del borde sen-
sible interrumpe la memorización. Para reiniciar el procedimiento desde el principio (con
led DL1 y DL2 destellantes), usar la tecla del emisor (si se ha programado) o el pulsador AP/
CH
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