Luce Di Cortesia - tau K995MA-S Guía Para La Instalación

5 lampeggi intervallati da una
pausa di 1 sec.
6 lampeggi intervallati da una
pausa di 1 sec.
7 lampeggi intervallati da una
pausa di 1 sec.
8 Lampeggi intervallati da una pau-
sa di 1 sec.(Rosso):
LED: DL3 (giallo)
1 Lampeggio ogni 2 sec. (giallo):
Lampeggio continuo (giallo):
Sempre acceso (giallo):
Se una volta configurato correttamente il BUS, il DL3 inizia a lampeggiare nuovamente
una volta ogni 2 sec. significa che il BUS è in errore.
1 Lampeggio ogni 2 sec. (giallo):

LUCE DI CORTESIA

La luce di cortesia a led si accende al comando di apertura e rimane accesa durante la corsa ed il tempo
di pausa, per spegnersi dopo 2 min. dalla chiusura.
SCHEDA CARICA BATTERIA (OPZIONALE)
Se si possiede la scheda carica batteria + batteria (T-CHARGE), in assenza di rete l'automazione risulta
comunque funzionante. Nel caso in cui durante l'utilizzo la tensione della batteria scende al di sotto dei
20 V DC, l'automazione cessa di funzionare e la scheda (T-CHARGE) scollega completamente la batteria
dalla centrale di comando K995MA-S.
RILEVAMENTO OSTACOLI
La funzione di rilevamento ostacoli (impostabile tramite trimmer FR) intervenendo in fase di apertura
dell'automazione provoca una richiusura della stessa di 20 cm ca., mentre in fase di chiusura provoca
un'apertura totale.
ATTENZIONE: la logica del quadro di comando può interpretare un attrito meccanico per un
eventuale ostacolo.
11. RIPRISTINO FUNZIONAMENTO AUTOMATICO
Qualora si renda necessario movimentare manualmente la chiusura o l'apertura della porta, azionare lo sblocco
manuale. Per ripristinare il normale funzionamento (in automatico), occorre specificare:
• se il ripristino avviene successivamente ad un black-out (la scheda resta priva di alimentazione per un
certo tempo), la porta entrerà in fase di corsa rallentata alla ricerca della battuta di chiusura;
Controllare cablaggio, verificare che il motore giri liberamente
alimentato direttamente dalla batteria;
superamento limite max. di corrente motore;
Picco di eccessivo assorbimento del motoriduttore, controllare
l'assenza di ostacoli lungo la corsa dell'automazione, verificare
l'assorbimento di corrente del motore a vuoto e applicato alla
chiusura;
Raggiunto n. max tentativi (3) di chiusura automatica
falliti
Presenza ostacolo;
Controllare l'assenza di ostacoli lungo la corsa della porta sezio-
nale e la scorrevolezza della stessa;
Intervento sicurezza bordo sensibile; (dopo 3 interventi)
E' necessario un'impulso di comando per affettuare la chiusura/
apertura dopo tre interventi di sicurezza bordo sensibile;
Errore memoria Eeprom esterna;
Sostituire il modulo di memoria esterna;
BUS da configurare
Set Up BUS in corso
BUS configurato correttamente
BUS in errore;
Verificare gli accessori BUS collegati nei morsetti 3-4;
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