Ryobi EMS-1830SC Manual De Utilización página 249

F GB D
ÎNTREŢINERE
PERICOL
Nu ungeţi lama când este în mişcare.
AVERTISMENT
Pentru a reduce riscul de rănire cauzat de o
pornire accidentală sau riscul de electrocutare,
debranşaţi ferăstrăul înainte de a interveni
asupra lui.
AVERTISMENT
Pentru siguranţa dvs., ferăstrăul este echipat cu
dublă izolaţie. Pentru a evita riscurile de
electrocutare, de incendiu sau de răniri grave,
utilizaţi numai piesele indicate în lista de accesorii.
Montaţi întotdeauna aparatul conform asamblării
originale pentru a evita riscurile de electrocutare.
APĂRĂTOAREA INFERIOARĂ A LAMEI
Nu utilizaţi ferăstrăul dacă apărătoarea inferioară a lamei
nu este instalată. Apărătoarea inferioară a lamei este un
dispozitiv de siguranţă. Dacă este deteriorată, înlocuiţi-o
înainte de a reutiliza ferăstrăul. Obişnuiţi-vă să controlaţi
regulat starea apărătoarei lamei. Curăţaţi-o cu o
cârpă umedă.
ATENŢIE
Nu utilizaţi solvenţi pentru curăţarea apărătorii
lamei. Solvenţii pot deteriora plasticul.
AVERTISMENT
Atunci când curăţaţi protecţia inferioară a lamei,
debranşaţi ferăstrăul pentru a evita pornirea
accidentală a aparatului.
După un număr de utilizări ale ferăstrăului, rumeguşul
acumulat sub masă şi sub soclu împiedică masa să se
rotească corect pentru reglajul unei tăieri în unghi. Curăţaţi
regulat rumeguşul acumulat suflându-l sau aspirându-l.
AVERTISMENT
Atunci când suflaţi rumeguşul acumulat, purtaţi
ochelari de protecţie.
E I P NL S DK N FIN
Română
UNGEREA (FIG. 25)
RULMENŢI CU BILE
Toate angrenajele acestui aparat au fost unse cu o
cantitate suficientă de lubrifiant pentru toată durata de
viaţă a aparatului în condiţii de utilizare normale. Nu este
deci necesară ungerea acestor elemente.
Dacă aveţi nevoie să ungeţi o piesă, respectaţi
următoarele instrucţiuni :
Aplicaţi un lubrifiant pentru motor direct pe glisiere.
■
Cuzineţii din pâslă ai glisierelor vor repartiza uniform
lubrifiantul.
Aplicaţi un ulei fin sau un ulei fin pulverizat pe axul
■
pivotant al blocului-motor (47).
Aplicaţi un ulei fin sau un ulei fin pulverizat pe resortul
■
de torsiune interior (46).
Aplicaţi un ulei fin sau un ulei fin pulverizat pe
■
distanţierul apărătorii lamei inferioare (44), pe rotiţă
(45) şi pe carterul lateral demontabil (3).
TENSIUNEA DIN CUREAUA MOTORULUI (FIG. 26)
Tensiunea din cureaua motorului a fost ajustată în uzină.
Totuşi, respectaţi instrucţiunile următoare pentru a verifica
tensiunea curelei:
Deşurubaţi cele cinci şuruburi care fixează carterul
■
curelei cu o şurubelniţă cap cruce.
Verificaţi tensiunea din curea apăsând pe ea. La o
■
apăsare moderată, săgeata curelei trebuie să fie de
aproape 25,4 mm.
Pentru a regla tensiunea din curea respectaţi
■
următoarele instrucţiuni :
- Slăbiţi cele şase şuruburi ale carterului motor cu o
şurubelniţă cap cruce.
- Pentru a întinde cureaua, rotiţi şurubul de reglaj spre
dreapta. - Pentru a slăbi cureaua, rotiţi şurubul de
reglaj spre stânga.
Remarcă: o tensiune prea mare poate provoca o
pană prematură de motor.
- Strângeţi bine cele şase şuruburi ale carterului motor.
Remontaţi carterul curelei.
■
243
GR H CZ RUS
RO
PL