Tabla de contenido
8. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
A continuación se incluye una tabla de diagnóstico en la que se indican las principales anomalías que se pueden
encontrar, las causas más probables y las posibles soluciones.
En caso de duda o de situaciones problemáticas no resolubles, no se debe intentar buscar la avería desmontando partes
de la máquina: en su lugar, contacte con la Oficina técnica de Dropsa.
TABLA DE DIAGNÓSTICO DE LA BOMBA NEUMÁTICA SERIE 400000
ANOMALÍA
El motor neumático no
funciona
El motor neumático funciona
pero no bombea el producto
correspondiente
La bomba no mantiene la
presión
9. PROCEDIMIENTOS PARA EL MANTENIMIENTO
La bomba, antes de su embalaje, es sometida a una estricta inspección. El mantenimiento requerido es mínimo. Se
recomienda el uso de lubricantes libres de impurezas, además de una limpieza a fondo de las distintas piezas con el fin de
detectar las eventuales fugas.
La máquina no requiere ningún equipo especial para las actividades de control o mantenimiento. Sin embargo, es
aconsejable utilizar herramientas adecuadas para su uso y en buen estado (DPR 547/55), con el fin de evitar daños a
personas o partes de la máquina.
En el caso de la limpieza del motor neumático, antes de cerrarlo de nuevo, rellenar la caja del inversor con unos 0,5 kg
(1,1 lb) de grasa del tipo "BP GREASE LT2" código 3225014.
10. ELIMINACIÓN
Durante el mantenimiento de la máquina, o en caso de desguace de la misma, no se deben dispersar partes
contaminantes en el medio ambiente. Respete los reglamentos locales para su correcta eliminación. En el momento del
desguace de la máquina es necesario destruir la correspondiente placa de identificación y cualquier otro documento
relacionado.
8
CAUSA
Problemas en la línea de
o
alimentación
Varilla de bombeo bloqueada
o
Roturas internas
o
Falta lubricante en el bidón
o
El conducto de aspiración
o
está obstruido a causa de las
impurezas
Desgaste de las válvulas o de
o
las juntas
Desgaste de las válvulas o de
o
las juntas
SOLUCIÓN
Verificar las conexiones de alimentación y controlar el
o
grupo de tratamiento de aire.
Desconectar la varilla y comprobar si se desplaza
o
libremente; en caso contrario, desmontarla y limpiarla.
Desconectar la varilla y comprobar que el motor
o
funciona; en caso contrario, proceder a desmontarlo,
limpiarlo y reemplazar las eventuales partes dañadas.
Llenar o sustituir el bidón.
o
Desmontar la varilla y limpiarla internamente.
o
Desmontar la varilla, limpiarla internamente y
o
reemplazar los eventuales componentes desgastados.
Desmontar la varilla, limpiarla internamente y
o
reemplazar los eventuales componentes desgastados.
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