Antes de liberar la presión de aire, asegúrese de que las
manos, u otras partes del cuerpo, estén alejadas de cualquier
pieza móvil.
5.4.11 Libere la presión de aire del puerto de estacionamiento/
emergencia (puerto "12") después de descargar y antes
de cualquier desmontaje o extracción del vehículo.
Asegúrese de que no haya presión neumática en todas
las reservas neumáticas antes de retirar las mangueras
de aire o trabajar en el freno de muelle.
5.4.12 Registre la orientación del freno de muelle antes de
retirarlo para asegurarse de que el repuesto se instale
de la misma manera.
5.4.13 Retire las tuercas y mangueras de montaje.
5.4.14 Reinstalación. Antes de instalar la cámara de freno, la
brida del accionador (consulte la figura 45, flecha "C")
se debe limpiar e inspeccionar. Consulte el manual del
vehículo. La copa esférica en la palanca (19) se debe
engrasar con grasa blanca (N.º de pieza
K021964). Agregue grasa a la junta de goma de la
cámara.
PRECAUCIÓN: No utilice grasa que contenga bisulfuro de
molibdeno.
5.4.15
El sello, así como el área de la varilla de empuje, deben
estar limpios y secos.
Figura 45 – Instalación del freno de muelle
14525 o
C
PRECAUCIÓN: No use cámaras de freno con sellos que
tengan un espesor inferior a 0.12 in (3 mm). Use solo los
accionadores recomendados por el fabricante del vehículo.
5.4.16 Instale la cámara de freno con tuercas autoblocantes
nuevas (EN ISO 10513). Ajuste alternativamente ambas
tuercas paso a paso hasta un par de torsión final de
133 ± 7 ft-lb (180 ± 10 Nm). Bendix recomienda
enfáticamente que se utilicen tuercas nuevas. Estas
tuercas autoblocantes y lubricante se incluyen en el
kit Bendix número de pieza K170438.
5.4.17 Vuelva a conectar las mangueras de aire y asegúrese de
que cada manguera no esté torcida ni en contacto con
componentes móviles del vehículo. El enrutamiento de
la manguera de aire debe permitir un recorrido completo
de la mordaza. Tenga en cuenta que, para las cámaras
de servicio de freno de muelle, los puertos se indican
mediante: puerto de freno de servicio "11" y puerto de
freno de muelle "12".
Figura 46 – Designación de puertos
Nota: Cuando instale una nueva cámara de freno de muelle,
tenga en cuenta que en algunos casos se instalan tapones de
drenaje (consulte la figura 43, flechas señaladas con "A"). Donde
haya tapones de drenaje, después de la instalación, retire el
tapón que esté en la posición más baja. El orificio de drenaje
seleccionado debe estar orientado hacia abajo (o dentro de ±30°)
cuando se instale en el vehículo. En el caso de las cámaras
de freno de muelle, instale las pastillas antes de desenjaular el
muelle.
5.4.18 Antes de devolver el vehículo al servicio, con el sistema
presurizado, use una solución jabonosa para verificar
que no haya fugas de aire. Se permite una fuga mínima
en el área alrededor de la membrana (100 centímetros
cúbicos estándar por minuto [standard cubic centimeters
per minute, SCCM]) y se considera aceptable la formación
de una burbuja de una pulgada en un minuto en la
conexión de la manguera. Si se detecta una fuga anormal,
se debe reemplazar la membrana o ajustar la conexión,
respectivamente.
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