Tabla de contenido
GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS BENDIX
Componente
(Artículo/Condición)
Artículos fungibles: estos se consideran artículos de desgaste normal y deben repararse como parte del mantenimiento preventivo ordinario.
A
Desgaste
Desgaste desigual
B
en una sola pastilla
Desgaste desigual
en el interior
C
comparado al
exterior
D
Daño superficial
E
Rasgones y cortes
F
Fundición
G
Fijación
H
Holgura excesiva
I
Desgaste
J
Daño superficial
Inservible: Son artículos que no pueden repararse y que tienen términos pendientes de la garantía; es posible que la garantía cubra estos
problemas.
El ajustador
K
no rota
El ajustador está
L
muy apretado y
arrastra el freno
12
Investigación
Mida el grosor del material de fricción
restante.
Mida el grosor de la pastilla completa en, al
menos, dos (2) lugares en la parte de arriba
y dos (2) lugares en la parte de abajo, al
menos, a 1/2 in del borde.
Mida el grosor de la pastilla como se
describe arriba para el Artículo B, pero
también verifique el desgaste del pasador
guía y la capacidad de deslizamiento.
Inspeccione si hay astillas cerca del extremo
y grietas en la superficie (si está permitido)
o, al contrario, si hay secciones importantes
dañadas o faltantes.
Inspeccione el taqué y los tubos de guía del
pasador guía para descartar cortes, grietas
y rasgones.
Inspeccione al igual que en el artículo E,
pero también revise el espacio de marcha
antes de extraer las pastillas de freno.
Una vez extraídas las pastillas, las mordazas
de frenos deberían moverse libremente con
las manos. Apriete de nuevo con torsión el
soporte a los pernos de la placa de anclaje,
de acuerdo con las especificaciones y
procedimientos de la pieza original de
fábrica, si existe fijación.
Palpe para verificar si existe holgura
excesiva entre la mordaza y el soporte.
Mida el grosor del rotor con una mordaza
larga.
Es aceptable que haya grietas y ranuras
menores, aun así, revise si hay grietas en los
extremos interior y exterior.
Si el segundo adaptador de cizalla se rompe
en el momento de girar la llave de tuerca
cuadrada de 10 mm en sentido contrario a
las agujas del reloj, el ajustador se trabará.
Una vez que suelte los frenos, verifique
el espacio de marcha entre el taqué y la
pastilla interior.
Especificaciones
Se deben reemplazar las pastillas cuando lleguen a
0.080 in (2 mm) de material de fricción.
- Límite de fuera de servicio de la Alianza de Seguridad
Automotriz de los Estados Unidos (Commercial
Vehicle Safety Alliance, CVSA) = 0.0625 in (1.6 mm)
- Grosor mínimo de pastillas según el Departamento
de Transporte de los Estados Unidos (Department of
Transportation, DOT) = 0.125 in (3.2 mm)
- Grosor mínimo de pastillas según el Consejo
Canadiense de Administradores de Transporte
Automotriz (Canadian Council of Motor Transportation
Administrators, CA CCMTA) = 0.080 pulgadas (2 mm)
La diferencia promedio entre la parte superior y la
inferior o la izquierda y la derecha no debe ser superior
a 0.080 in (2 mm).
La diferencia promedio entre el interior y exterior no
debería ser superior a 0.138 in (3.5 mm).
Consulte la figura 24.
Cualquier daño se debe reparar.
Cualquier daño se debe reparar.
Consulte la figura 26 (deslizamiento) y la tabla 4
(torsión).
Consulte la figura 27.
El grosor debe ser mayor de 1.46 in
(37 mm).
Consulte la figura 25 para ver detalles de la superficie.
El ajustador debe girar en ambas direcciones con una
llave de mano.
El espacio debería ser de entre
0.024 in (0.6 mm) y 0.043 in (1.2 mm).
ADB22X
®
®
Qué se debe
reemplazar
Reemplace las pastillas
4.3
en ambos lados del eje
desgastado.
4.3.2 Reemplace las pastillas
en ambos lados del eje
desgastado y reemplace
el pasador guía según sea
necesario.
4.3.3
Reemplace las pastillas
4.3.3
en ambos lados del eje
desgastado.
4.5.4 y
Reemplace, según sea
4.6.2
necesario, tubos de guía
y los correspondientes
2.2 y
pasadores guía interiores
que estén oxidados.
4.6.1
Reemplace el pasador guía
desgastado, según sea
necesario, y reemplace
4.5.1 y
la placa de anclaje si al
5.3
aplicar nuevamente una
torsión no se soluciona el
problema.
Reemplace los pasadores
4.5.2
guía desgastados, según
sea necesario.
Consulte las
recomendaciones del
Fabricante del Equipo
Original (Original Equipment
Manufacturer, OEM) para
los rotores que no son de
Bendix
. Para los rotores
®
de Bendix, reemplace los
rotores en ambos lados del
4.4
eje desgastado.
Consulte las
recomendaciones del OEM
en relación con los rotores
que no sean de Bendix
Reemplace el rotor que esté
dañado, solo si se trata de
rotores Bendix.
Solo se debe reemplazar
la mordaza si hay un
4.2
ajustador averiado.
Instale y aplique torsión
a la mordaza de repuesto
4.1
según se indica en la
sección 5.3.7.
.
®
Tabla de contenido
Solución de problemas
