Piezas Principales; Arranque - Parada; Funcionamiento - Atlas Copco Pionjar 120 Instrucciones Para El Operario

Español

Piezas principales

Pionjär 120AV (Fig. 1a)
Pionjär 120 (Fig.1b)
A. Empuñadura (de vibraciones en Pionjär 120AV)
B. Tornillo de combustible
C. Choke
D. Filtro de aire
E. Pistón de motor
F. Cámara de compresión para aire de barrido
G. Mecanismo de rotación (Pionjär 120 y 140)
H. Mando regulador
I. Empuñadura de arranque
J. Depósito de combustible
K. Salida de potencia
L. Canal de gas
M. Pistón de percusión
N. Válvula de canal de gas
O. Selector de funciones (Pionjär 120 y 140)
P. Soporte de herramienta

Arranque - Parada

Combustible (Fig. 2)
Pionjär con cilindro de hierro fundido: gasolina
mezclada con aceite, 1 parte de aceite con 12 par-
tes de gasolina (8%).
Aceite de dos tiempos
Para obtener los mejores resultados se debe usar
siempre el aceite biodegradable Atlas Copco de
dos tiempos, que ha sido desarrollado especial-
mente para los motores Atlas Copco de dos tiem-
pos. Si no se encuentra disponible el aceite Atlas
Copco de dos tiempos se debe usar una aceite de
dos tiempos de buena calidad. Se debe poner en
contacto con su representante Atlas Copco más
cercano para obtener una recomendación de
aceites de dos tiempos.
Arranque (Fig. 3 - 6a)
En arranque en frío - hacer girar el choke de dere-
cha a izquierda (Fig. 3).
Atornillar la aguja de combustible de derecha a
izquierda contra el tope (Fig. 4a). Tirar del mango
de arranque hasta que encienda el motor (Fig. 4b).
Abrir el choke del todo de izquierda a derecha
(Fig. 5a).
Poner en marcha la máquina (Fig. 5b) y hacer fun-
cionar en caliente de 2 a 3 minutos antes de empezar
el trabajo. Regular el suministro de combustible de
manera tal que el motor funcione sin irregularidades.
La aguja de combustible debe estar abierta cerca de
media vuelta durante el funcionamiento normal
(Fig. 5c).
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Si la máquina no se pone en marcha puede ser
que ha recibido demasiado combustible en la
cámara de combustión.
Cerrar la aguja de combustible de izquierda a
derecha y poner en marcha la máquina con choke
abierto.
Las revoluciones del motor se pueden regular con
la palanca reguladora (Fig. 6a). En posición sol-
tada - revoluciones completas y en posición pre-
sionada a la mitad - marcha en vacío. Cuando el
regulador de presiona a fondo se para la máquina.
Si la máquina se pone en marcha frecuentemente
en herramientas largas, por ejemplo barras accio-
nadoras o similar, se deben usar fundas de cable
para evitar daños en el cable y el casquillo del ca-
ble.
Funda de cable para Pionjär 120, 130, 120AV:
Artículo núm. 9238 2803 81.
Parada (Fig. 6a y 6b)
Parar la máquina presionando la palanca regula-
dora a fondo del todo (Fig. 6a).
Cerrar la aguja de combustible de izquierda a
derecha y vaciar el depósito durante los trans-
portes y las interrupciones largas (Fig. 6b).

Funcionamiento

Culata de herramienta (Fig. 7)
Controlar con el calibrador de culatas que la culata
de la herramienta tiene la dimensión correcta - 22
x 108 mm. La culata debe estar limpia y la her-
ramienta debe estar en buenas condiciones.
Barrido (Fig. 8)
Durante la perforación - controlar que el canal de
aire del acero de perforación no está obstruido.
Colocación de herramienta (Fig. 9)
Parar la máquina. Meter la herramienta en el
casquillo e inmovilizar el soporte de herramienta
con el pie.
Selector de funciones - Perforación
(Fig. 10)
Hacer girar el selector de funciones hacia abajo.
Entonces está conectada la rotación y el aire de
barrido.