Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Medio ambiente y seguridad . . . . . . . . . . . . . . 4
Responsabilidad medioambiental . . . . . . . . . . 4
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Advertencias y notas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Certificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Denominaciones de tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Unidad de mando del motor . . . . . . . . . . . . . . 18
Localización de averías utilizando los códigos de
parpadeo de la unidad de mando del motor y el
coordinador del EMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Lectura de códigos de avería con el cuadro de in-
strumentos de Scania. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Borrado de códigos de avería . . . . . . . . . . . . 19
Códigos de parpadeo de la unidad de mando del
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Códigos de parpadeo del coordinador. . . . . . 22
Puesta en marcha y funcionamiento . . . . . . . 23
Comprobaciones iniciales . . . . . . . . . . . . . . . 23
Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Funcionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Comprobaciones finales . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Motores con pocas horas de funcionamiento 31
Intervalos de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . 32
Sistema de lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Grado del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Análisis del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Comprobación del nivel de aceite . . . . . . . . . 35
Cambio del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Limpieza del purificador centrífugo de aceite37
Sustitución del filtro de aceite. . . . . . . . . . . . 40
Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Comprobación del nivel de refrigerante . . . . 44
Comprobación del nivel de anticongelante . . 45
Cambio del refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Limpieza del sistema de refrigeración . . . . . 49
Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Lectura del indicador de vacío . . . . . . . . . . . 51
Limpiar o sustituir el cartucho del filtro . . . . 51
Sustitución del cartucho de seguridad. . . . . . 52
Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Comprobación del nivel de combustible. . . . 53
Sustitución del filtro de combustible . . . . . . 53
Sustitución del filtro de combustible con separa-
dor de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Purga del sistema de combustible . . . . . . . . . 55
Sistema eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Información general sobre baterías . . . . . . . . 56
Comprobación del nivel de electrolito en las bat-
erías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Comprobación del estado de la carga. . . . . . .57
Limpieza de las baterías . . . . . . . . . . . . . . . . .58
Sustitución de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . .58
Comprobación del monitor de nivel de refriger-
ante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
Otros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
Comprobación de la correa de transmisión . .59
Compruebe si hay fugas. . . . . . . . . . . . . . . . .61
Comprobación y ajuste del juego de válvulas 61
Preparación del motor para su almacenamiento
65
Manipulación del motor . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Refrigerante de conservación . . . . . . . . . . . . .66
Combustible de conservación . . . . . . . . . . . .66
Aceite de conservación . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Preparación para almacenamiento . . . . . . . . .67
Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70
Datos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70
Sistema de lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . .70
Sistema de inyección . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
Sistema de refrigeración. . . . . . . . . . . . . . . . .71
Sistema de admisión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
Sistema eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
Gasoil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72
Composición del combustible . . . . . . . . . . . .72
Dependencia del combustible respecto a la tem-
peratura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Scania Assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
3
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