Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Onderhoud
WAAR-
SCHUWING
Alvorens werkzaamheden aan een
van de systemen te beginnen, dient u
zich ervan te verzekeren dat er geen
druk staat op het persluchtsysteem
en het koelsysteem. Perslucht kan
ontsnappen, met het gevaar voor
letsel aan huid en ogen.
VOORZICHTIG
Controleer of de persluchtslang op
de juiste wijze op de machine is
aangesloten. Indien dit niet het geval
is kan de slang losraken kan de slang
gevaarlijk rondslingeren, met het
gevaar persoonlijk letsel te veroor-
zaken.
(Tekeningen aan de binnenzijde
van de kaft.)
Normaal onderhoud
Blaas na elke werkshift de machine
schoon en vul een beetje olie bij. Maak
filter 68 regelmatig schoon zodat deze de
luchttoevoer naar de machine niet
hindert.
Na elke 500 bedrijfsuren of na 6 maan-
den dient de machine een grondige
servicebeurt en inspectie te ondergaan.
Smering
De motor dient te worden gesmeerd door
de verstuifde olie in de perslucht. De
beste manier om dit te verkrijgen is een
olienevelsmeerapparaat op de luchtlijn
aan te sluiten. Het smeerapparaat dient
op dezelfde hoogte als de slijpmachine
geplaatst te worden of hoger, op een
afstand van niet meer dan 7 meter van de
slijpmachine. Anders is het aan te
bevelen dat een smeerapparaat (bestelnr.
Aanbevolen smeermiddelen
Atlas Copco Air Oil . (–30° tot +50°C)
Fabricant
gereedschap-olie
BP ............................ Energol RD-E46 .......... Energrease LS-EP2
Esso ............................ Rockway EP 68 ................ Uniway EP 2 N
Q8 ................................. Q8 Chopin 46 ............ Q8 Rembrant EP2
Mobil ............................ Almo Oil 525 ................... Mobilux EP 2
Shell .............................. Torcula 68/32 .......... Alvania grease EP2
Texaco ................................... Aries 32 ............. Texando FO 20 S
Kluber ................................................................... Isoflex NBU 15
SKF ................................................................................... LG EP 2
9500-2750) aangesloten is op de gashen-
del van de slijpmachine. Controleer elke
dag of het smeerapparaat vol met olie is,
alvorens de slijpmachine te starten.
De gasklep en de kogellager dienen
ingevet te worden bij de gewone onder-
houdsbeurten van de machine.
De kogellager 14 moet worden ingevet
via de smeernippel 19 na iedere 20
bedrijfsuren. De aanbevolen hoeveelheid
3
vet is 1cm
, die kan worden toegediend
door ca. 4 slagen van de vetspuit 9500-
2739 (standaard).
Gebruik smeermiddelen van een goede
kwaliteit. Zie de lijst van aanbevolen
smeermiddelen.
Onderhoud
De filter 68 aan de luchtaansluiting dient
regelmatig schoongemaakt te worden om
te voorkomen dat hij de luchttoevoer
naar de machine hindert waardoor het
vermogen van de motor afneemt.
Bij gebruik van waterspoeling, dient de
O-ring 25 regelmatig te worden vervan-
gen. Wanneer er sprake is van duidelijke
waterdoorstroming door het drainagegat
47 in het bovengedeelte van de machine,
dan dienen de afdichtringen 37 en de O-
ringen 36 en 38 te worden vervangen.
De machine dient ieder 6 maanden uit
elkaar gehaald te worden voor grondige
reiniging en inspectie. Bij dagelijks
gebruik van de machine dient dit elke 3
maanden te gebeuren.
Spoellucht
De Grind Matic HG is bij levering
uitgerust voor luchtspoeling. De spoel-
lucht wordt rechtstreeks via de luchtin-
laat van de motor ingevoerd. De stel-
schroef 45 moet geheel dicht zijn.
Aansluiten van spoelwater
Indien de slijpkop met water dient te
worden gekoeld, dan moet de omzet-set
worden gemonteerd.
Perslucht-
Verwijder het bovengedeelte van de
machine 43, de stopschroef 47, plug 53
en pakking 54.
Monteer de onderdelen 35–38 en 41–42,
en monteer het sluitblik 39 aan as 32.
Monteer het bovengedeelte 43 weer op
zijn plaats, samen met pakking 40.
Monteer de regelbare hoekaansluiting
106 samen met de onderdelen voor de
slangaansluiting 107–114.
Water wordt op de machine aangesloten
met behulp van een 6,3 mm (1/4") slang.
De waterdruk dient de 4,5 bar (450 kPa
of 4,5 kp/cm
Gebruik alleen koud water.
De waterdoorstroming kan worden
geregeld door middel van stelschroef 45.
Maatregelen ter voorkoming
van roest bij toepassing
van waterspoeling
Om corrosie ten gevolge van het spoel-
water te voorkomen, is het belangrijk als
volgt te handelen:
Alvorens de slijpkop te bevestigen moet
de steel worden ingesmeerd met een
roestwerend middel zoals Shell Ensis
Compound 356 of dergelijke.
Aan het eind van iedere slijpsessie dient
de machine te worden schoongeblazen
en te worden gesmeerd volgens een van
de volgende methodes:
1. Verwijder de slijpkop. Blaas de
waterslang leeg met behulp van perslucht
en dompel vervolgens de steel in het
roestwerend middel.
2. Verwijder de slijpkop. Giet een beetje
olie rechtstreeks in de waterslang en
blaas de slang door met perslucht tot de
olienevel te voorschijn komt uit houder
23.
Accessoires
Smeerapparaat ..................... 9500-2750
Dient gemonteerd te worden aan de
gashendel van de slijpmachine. Dit
smeerapparaat is nodig wanneer zich
geen olienevelsmeerapparaat in de
luchttoevoerlijn bevindt.
Steungreep ............................ 9500-2745
Voor het wegvoeren van de verbruikte
Vet
lucht.
Luchtuitlaatslang met
geluiddemper ........................ 9500-2747
15
Nederlands
2
) niet te overschrijden.
Capítulos
Tabla de contenido
