BENDIX TABS‑6 Información De Servicio página 36

SECCIÓN H: DETECCIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE UN EJE
ELEVADO AUTOMÁTICO QUE PERMANECE ABAJO (CONTINUACIÓN)
Con el software, revise la pantalla de configuración para ver si la
ECU está configurada para un eje elevado. ¿Está configurada
NOTA: la E/S auxiliar que está configurada debe concordar
con la clavija auxiliar y el cableado en el arnés conectado al
36
De (H4.4) en la página anterior
(H4.5)
¿Es el
interruptor de presión un interruptor
normalmente cerrado?
SÍ
(H4.6)
Pruebe
el interruptor de
presión con el software de
diagnósticos ACom de Bendix
®
realizando la prueba de componente para
la entrada configurada para bajar/subir.
la ECU para un eje elevado?
SÍ
(H4.7)
¿Está
la E/S auxiliar
apropiada configurada como
salida para el nombre de función LAC1 o
LAC 2 (control del eje elevado)?
solenoide del eje elevado.
SÍ
Vaya a (H5) - siguiente
página.
Cambie a un interruptor de presión
normalmente cerrado. Póngase en contacto
con su representante de Bendix para obtener el
número de pieza correcto que debe usar.
NO
Reemplace el interruptor.
ACCIÓN:
• Si el eje se levanta, DÉ POR TERMINADA
LA PRUEBA.
• Si el eje aún no se levanta, continúe a la
sección H4.6.
®
NO
NO
Usando el software de diagnóstico ACom
de Bendix, configure el eje apropiado como un
eje elevado.
ACCIÓN:
• Si el eje se levanta, DÉ POR TERMINADA
LA PRUEBA.
• Si el eje aún no se levanta, continúe a la
sección H4.7.
Configure la salida
apropiada para el control
del eje elevado. NOTA: para
un eje elevado o grupo de
ejes elevados (ejes elevados
controlados como grupo)
use LAC1. Para un segundo
eje elevado o un grupo de
ejes elevados controlados
independientemente use LAC2