5.5 Prueba del alternador (alternadores de 12 V/24 V normales e inteligentes)
Esta prueba confirma si la tensión de carga del alternador se encuentra dentro de los límites
correctos para evitar la descarga o la sobrecarga de la batería.
1. Conecte los cables de prueba con las pinzas para batería al medidor.
2. Gire el dial selector al modo de tensión (posición V).
3. Seleccione el modo de alternador
4. La pantalla parpadeará como se observa a continuación para mostrar que las pinzas deben conectarse a la batería.
5. Conecte la pinza roja al polo positivo de la batería (+) y la pinza negra al polo negativo de la batería (-).
Nota:
El medidor detectará automáticamente si se trata de un vehículo de 12 o 24 V con base en la tensión de la batería detectada
después de conectar las pinzas.
6. Seleccione el alternador normal o inteligente en función del tipo colocado en el vehículo y luego presione
O
Batería de 12 V
7. Se realizarán ahora tres pruebas para comprobar el alternador del vehículo:
5.5.1 Prueba de tensión sin carga
Revoluciones del
motor entre
2500 - 3000 RPM
1. Asegúrese de que todos los accesorios del vehículo estén apagados.
2. Mantenga las revoluciones del motor entre 2500 y 3000, y luego presione
3. Mantenga las revoluciones del motor hasta que la cuenta atrás llegue a cero.
Cuenta atrás de
10 s a 0 s
4. Cuando la cuenta atrás llegue a cero, los resultados se mostrarán de manera automática.
5. Después de 3 segundos, la pantalla pasará automáticamente a la siguiente prueba:
10422 RMM500 Instructions UK 140x170mm 15pp MULTI LANGUAGE.indb 61
y luego presione el botón
Batería de 24 V
para continuar.
Apagar el aire acondicionado
Pisar el acelerador durante
10 segundos
para iniciar la prueba.
Mantener las revoluciones del
motor entre 2500 y 3000 RPM
61
ES
.
23/08/2017 17:14