Testul Alternatorului (Alternatoare De 12 V/24 V Normale Și Inteligente) - ring AutoTester RMM500 Instrucciones

5.5 Testul alternatorului (alternatoare de 12 V/24 V normale și inteligente)
Prin acest test se confirmă încadrarea tensiunii de încărcare a alternatorului în limitele corecte,
pentru a evita încărcarea excesivă sau insuficientă a acumulatorului
1. Conectați cablurile de testare cu clemele de acumulator la aparat
2. Rotiți discul selector pe regimul de tensiune (poziția V)
3. Selectați regimul de alternator
4. Afișajul se va aprinde intermitent în forma de mai jos, pentru a solicita conectarea clemelor la acumulator
5. Conectați clema roșie la borna pozitivă (+) a acumulatorului și clema neagră la borna negativă (-) a acumulatorului
Observație:
Testerul va detecta automat dacă vehiculul are un demaror de 12 V sau 24 V, în funcție de tensiunea acumulatorului detectată
după prinderea clemelor.
6. Selectați tipul de alternator (normal sau inteligent) în funcție de echiparea vehiculului, apoi apăsați
SAU
Acumulator de 12 V
7. Acum, se vor efectua trei teste asupra alternatorului:
5.5.1 Test cu tensiune fără sarcină
Turați motorul la
2.500 - 3.000 RPM
1. Asigurați-vă că toate accesoriile auto sunt oprite
2. Mențineți turația motorului între 2.500 și 3.000 de rotații pe minut, apoi apăsați
3. Mențineți turația motorului până ce cronometrarea inversă ajunge la zero
Cronometrare inversă de
la 10 secunde la 0 secunde
4. Când cronometrul ajunge la zero, rezultatele se vor afișa automat
5. După 3 secunde, afișajul va trece automat la următorul test:
10422 RMM500 Instructions UK 140x170mm 15pp MULTI LANGUAGE.indb 139
și apoi apăsați butonul
Acumulator de 24 V
pentru a continua
Opriți aerul condiționat
Țineți pedala de accelerație
apăsată timp de 10 secunde
pentru a porni testul
Mențineți turația la
2.500 - 3.000 RPM
139
RO
23/08/2017 17:14