ring AutoTester RMM500 Instrucciones página 138

Gama de măsurare este de la 0,0 V CC până la maximum 50,0 V CC. Dacă tensiunea depășește
limita, afișajul se va prezenta în forma de mai jos
5.4 Testul demarorului (vehicule pe 12 V/24 V)
Prin acest test se stabilește starea demarorului și acumulatorului în timpul antrenării motorului. Se măsoară scăderea tensiunii
acumulatorului în timpul procesului de pornire, aceasta putând indica învechirea acumulatorului sau posibile probleme la
demaror.
1. Conectați cablurile de testare cu clemele de acumulator la aparat
2. Rotiți discul selector pe regimul de tensiune (poziția V)
3. Selectați regimul demaror
4. Afișajul se va aprinde intermitent în forma de mai jos, pentru a solicita conectarea clemelor la acumulator
5. Conectați clema roșie la borna pozitivă (+) a acumulatorului și clema neagră la borna negativă (-) a acumulatorului
Observație:
Testerul va detecta automat dacă vehiculul are un demaror de 12 V sau 24 V, în funcție de tensiunea acumulatorului detectată
după prinderea clemelor.
6. După conectare, tensiunea acumulatorului se va afișa în forma de mai jos
Indică necesitatea de a antrena
motorul până ce pornește.
7. Când apare acest afișaj, porniți motorul până ce rulează
8. Căderea de tensiune va fi surprinsă în forma de mai jos
Bună
Tensiune OK
Condiții Culoare LCD
Demaror de 12 V
7,0 V - 8,0 V
8,1 V - 9,4 V
9,5 V - 12,3 V
Demaror de 24V
14,0 V - 16,0 V
16,1 V - 18,9 V
19,0 V - 24,6 V
9. Pentru a ieși, apăsați butonul
10422 RMM500 Instructions UK 140x170mm 15pp MULTI LANGUAGE.indb 138
și apoi apăsați butonul
La limită
Verificați acumulatorul/demarorul
Pentru a verifica următoarele:
Tensiune antrenare 12 V (scăzută)
Tensiune de antrenare de 12 V (la limită)
Tensiune de antrenare de 12 V (OK)
Tensiune antrenare 24 V (scăzută)
Tensiune de antrenare de 24 V (la limită)
Tensiune de antrenare de 24 V (OK)
pentru a reveni în meniul principal
138
pentru a continua
Tensiunea acumulatorului
înainte de antrenarea
motorului
Scăzut
Verificați acumulatorul/demarorul
Acțiune:
Verificați bornele acumulatorului sau învechirea acumulatorului
Dacă acumulatorul este nou, verificați demarorul și conexiunile
la relee
Verificați bornele acumulatorului sau învechirea acumulatorului
Dacă acumulatorul este nou, verificați demarorul și conexiunile
la relee
RO
23/08/2017 17:14