Pārbaudīt, vai pulka (a) uz ķēdes nostiepes skrūves (8) atrodas vadīklas (20) apakšējai atverei (b) pa vidu
(ja nepieciešams veikt regulāciju) (B zīm.).
Novietot korpusu (10) savā vietā un viegli pieskrūvēt vadīklas nostiprinātājuzgriežņus (7) (27).
Atbilstoši nostiept zāģa ķēdi ar ķēdes nostiepes regulācijas skrūvi (8). Atbilstoša nostiepe ir tajā gadījumā,
kad ķēdi horizontālā stāvoklī var pacelt vadīklas vidusdaļā 3-4 mm augstumā.
Stingri aizgriezt vadīklas nostiprinātājuzgriežņus (7) (27), pieturot vienlaikus vadīklas galu.
Pirms vadīklas un ķēdes piestiprināšanas nepieciešams pārbaudīt ķēdes zobu atbilstošu novietojumu
(atbilstošais ķēdes novietojums ir parādīts uz vadīklas gala). Ķēdes pārbaudes vai montāžas laikā
jāuzvelk aizsargcimdi, lai varētu pasargāt sevi no iespējamiem ievainojumiem.
Jaunajai ķēdei ir nepieciešams noteikts palaides laiks, kas ilgst apt. 5 min. Šajā etapā ir svarīga ķēdes
eļļošana. Pēc palaides pārbaudīt ķēdes nostiepi, ja nepieciešams, tad noregulēt to.
Ķēdes nostiepi nepieciešams bieži pārbaudīt un regulēt, jo vaļīgā ķēde var viegli nokrist no vadīklas,
ātri nolietoties vai radīt ātru vadīklas nolietojumu.
EĻĻAS TVERTNES UZPILDĪŠANA
Jaunajam zāģim ir tukša eļļas tvertne. Tāpēc arī pirms pirmās lietošanas reizes eļļas tvertni nepieciešams
uzpildīt.
Atskrūvēt eļļas tvertnes vāciņu (18).
Ieliet eļļu – maks. 160 ml (jāuzmanās, lai uzpildīšanas laikā tvertnē neiekļūtu citas vielas (netīrumi)).
Aizskrūvēt eļļas tvertnes vāciņu (18).
Nedrīkst izmantot pārstrādāto un reģenerēto eļļu, jo tas var bojāt eļļas sūkni. Izmantot SAE 10W/30
eļļu visa gada garumā vai arī eļļu SAE 30W/40– vasarā, bet eļļu SAE 20W/30– ziemā.
DEGVIELAS TVERTNES UZPILDĪŠANA
Uzpildot degvielas tvertni, jāievēro sekojošie noteikumi:
Dzinējam ir jābūt izslēgtam.
Degvielu nedrīkst izliet garām tvertnei.
Pēc zemāk dotām tabulām samaisīt benzīnu (bezsvina ar oktāna skaitli 95) ar labās kvalitātes eļļu divtaktu
dzinējiem.
Tabula maisījumam 25 : 1
Benzīns [l]
Eļļa divtaktu dzinējiem [ml]
Ieliet atbilstošo eļļas daudzumu kannā, tad pieliet klāt nomērīto benzīna daudzumu.
Aizgriezt korķi un ļoti labi samaisīt.
Atskrūvēt degvielas tvertnes vāciņu (15).
Ieliet iepriekš sagatavoto degvielas maisījumu (maks. 230 ml).
Aizskrūvēt degvielas tvertnes vāciņu (15).
Lielākā daļa iekšdedzes dzinēju problēmu ir saistīta tieši vai netieši ar izmantojamo degvielu. Ir jābūt
īpaši uzmanīgam, jo maisījumam nedrīkst izmantot dzinēju eļļu, kas domāta četrtaktu dzinējiem.
PLECA JOSTAS MONTĀŽA UN REGULĀCIJA
Plecu jostas un tās satvērēja montāžas un regulācijas laikā ir jāatslēdz dzinējs.
Atbilstoši pielāgotā plecu josta ievērojami atvieglina darbu operatoram.
Uzlikt plecu jostu (23) caur galvu un plecu (Q zīm.).
Novietot plecu jostas drošības āķi (24) (V zīm.) plecu jostas satvērējā (25).
Noregulēt ar plecu jostas savilci (23) (Q zīm.) plecu jostas garumu tā, lai nodrošinātu visērtāko darba
pozīciju.
1
2
3
40
80
120
155
4
5
160
200