Nota:
Debido al hueco profundo que hay
alrededor de la bujía, el método de limpieza
más eficaz suele ser usar aire comprimido para
eliminar la suciedad del hueco. Es más fácil
acceder a la bujía cuando se retira la carcasa
del soplador para su limpieza.
Inspección de la bujía
Importante:
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película
aceitosa, o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.76 mm (0.030").
Instalación de la bujía
Apriete la(s) bujía(s) a 25–30 N·m (18.5–22.1 pies-
libra).
Figura 34
Figura 35
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Limpieza del sistema de
refrigeración
Limpie la hierba y los residuos que hubiera en la rejilla
de entrada de aire antes de cada uso.
1.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Retire el filtro de aire del motor.
4.
Retire la cubierta del motor.
5.
Para evitar que se introduzcan residuos en la
entrada de aire, instale el filtro de aire en la
base del filtro.
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6.
Limpie cualquier hierba y residuo de todas las
piezas.
7.
Retire el filtro de aire e instale la cubierta del
motor.
8.
Instale el filtro de aire.
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Figura 36
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