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501RLA 튜 브 로 딩 (로 터 및 드 라 이 브 샤 프 트 가 원 활 하 게 회 전
하 지 못 하 는 경 우 )
경우에 따라 샤프트가 원활하게 회전하지 못할 수도 있습니다. 예를 들어, 고정식 샤프트가 있는 듀플렉
스 유닛(트윈 펌프헤드)에 통합된 펌프헤드 또는 기계식 변형기가 있는 드라이브에 사용하는 펌프헤드
가 여기에 속합니다.
펌프와 주전원 공급장치를 분리합니다.
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힌지 가드를 풀고 이를 여십시오.
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로터 크랭크 핸들이 제자리에 고정될 때까지 돌리십시오.
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로터 나사를 풀고 로터를 세게 두드려 해제합니다.
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핀 콜릿이 샤프트 도그를 제거하여 로터가 원활하게 회전할 수 있도록 드라이브 샤프트에서 로터를
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앞으로 살짝 당기십시오.
필요한 튜빙의 길이를 선택합니다. 트랙 시스템에는 약 240mm가 필요하다는 것을 참고하십시오.
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참고: 기어박스는 공용이기 때문에 두 개의 펌프 로터는 서로 다른 방향으로 작동합니다. 이는 하나의 로
터가 시계 방향으로 회전하면 나머지 하나는 반시계 방향으로 회전한다는 것을 의미합니다. 설치 시 튜
브가 서로 다른 비율로 마모될 수 있다는 점과 파이프 배치(흡입 및 배출)의 영향력을 고려해야 합니다.
튜빙의 한쪽 끝을 스프링 로딩 클램프 중 하나에 끼웁니다. 그리고 크랭크 핸들로 로터를 회전시키면
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서 롤러와 트랙 사이에 튜빙을 넣어 로터 튜브 가이드에 정렬하십시오. 튜브는 트랙에 자연스럽게 놓
여 있어야 하며, 꼬이거나 늘어나면 안 됩니다.
로터를 트랙 쪽으로 밀어 드라이브에 다시 장착합니다. 로터 및 콜릿은 샤프트와 체결되어 있어야 합
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니다.
로터의 나사를 3Nm으로 조이고 핸드 레버를 닫습니다.
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가드를 닫고 잠금 래치가 올바르게 되었는지 확인하십시오.
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참고: 이미지에서는 투명한 비(非)ATEX 가드를 나타냅니다. ATEX 가드는 전도성 코팅이 되어있어 불투
명합니다.
15.1
501RLA 튜브 제거
펌프와 주전원 공급장치를 분리합니다.
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외부 파이프에서 튜빙을 분리하십시오.
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PB0346:m-501atex-ko-03
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