Amplificador De Frenado: Control; I - Control De La Estanquidad; Control Del Amplificador De Frenado; Comprobar La Válvula De Retención Del Amplificador De Frenado - Renault X38 Manual Del Usuario

MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS
Amplificador de frenado: Control
No hay un útil "RENAULT" para controlar el circuito de
asistencia de frenado.
Utilizar una bomba de vacío, adaptando los extremos,
referencias 77 01 349 942 y 77 00 105 874 con un tu-
bo, referencia 82 00 027 352 ó 82 00 376 245.

I - CONTROL DE LA ESTANQUIDAD

a Durante el control de la estanquidad del amplifica-
dor de frenado, verificar la perfecta estanquidad en-
tre éste y la bomba de frenos.
En caso de fuga a este nivel, sustituir la junta que se
encuentra entre la bomba de frenos y el amplifica-
dor.
La verificación de la estanquidad del amplificador
debe hacerse en el vehículo. Con el circuito hidráu-
lico en estado de funcionamiento.
II - CONTROL DEL AMPLIFICADOR DE FRENADO
122228
a Conectar una bomba de depresión directamente en
el amplificador de frenado.
a Accionar varias veces la bomba de depresión.
a Controlar que la depresión no caiga más de 33
mbares en 15 segundos. En caso afirmativo, hay
una fuga que se puede situar:
- en la junta de la válvula de retención, en este caso
proceder a la sustitución de la junta de la válvula
de retención (consultar 37A, Mandos de elemen-
tos mecánicos, Válvula de retención del ampli-
ficador de frenado: Extracción - Reposición,
página 37A-5) ,
- a la altura de la membrana de la varilla de empuje
en este caso, proceder a la sustitución del amplifi-
cador (consultar 37A, Mandos de elementos me-
cánicos, Amplificador de frenado: Extracción -
Reposición, página 37A-7) .
III - COMPROBAR LA VÁLVULA DE RETENCIÓN
DEL AMPLIFICADOR DE FRENADO
K4M
a Desconectar la válvula de retención del lado del dis-
tribuidor de admisión pero dejarla conectada a la al-
tura del amplificador.
37A-72
37A
122866