Tubo de freno rígido: Reparación
V - COMPROBACIÓN DE LA CURVATURA
a Verificar la ovalización del diámetro exterior en el
centro del radio de curva (2) por medio de un pie de
rey (la ovalización del diámetro exterior será correc-
ta si es inferior a un 10% de aplastamiento):
- diámetro nominal del tubo: 4,75 mm,
- diámetro mínimo después de la curvatura: 4,30
mm.
GENERALIDADES
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128670
30A-14
VI - REPOSICIÓN DEL TUBO
a
Nota:
Al colocar el tubo de freno rígido:
- respetar el recorrido original lo máximo posible,
- ajustar el recorrido del tubo a mano al colocar
las abrazaderas en el interior.
ATENCIÓN
Los puntos de contacto entre el tubo de freno
rígido y los elementos circundantes pueden cau-
sar daños al tubo. Para evitar estos contactos,
ajustar el recorrido del tubo a mano.
a Apretar al par los tornillos de los tubos de freno (8
N.m).
a Apretar al par los racores bajo la carrocería (hem-
bra/macho) (6 N.m).
30A
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