Tubo De Freno Rígido: Reparación; Reparación; I - Etapa De Preparación De Los Tubos; Realización De Los Remaches - Renault X38 Manual Del Usuario

Tubo de freno rígido: Reparación
Material indispensable
pistola de aire comprimido
Par de aprietem
tornillos de los tubos de
freno
racores bajo la carroce-
ría (hembra/macho)
Este método es aplicable para tubos de cobre con un
diámetro de 4,7 mm.
Nota:
Este método no es aplicable para:
- tubos híbridos (tubo + manguito),
- tubos con diámetros de 6 mm y 8 mm.
REPARACIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN DE LOS TUBOS
a
ATENCIÓN
Para evitar una posible avería en el circuito de
frenado hidráulico, no aplastar ni doblar el tubo
rígido en el momento de cortarlo.
a Cortar el tubo a la longitud recomendada por medio
de un corta tubos (consultar el catálogo Equipa-
mientos de taller).
GENERALIDADES
8 N.m
6 N.m
30A-10
a Colocar las tuercas o los tornillos en el tubo antes de
formar los remaches.
II - REALIZACIÓN DE LOS REMACHES
a
Nota:
Para hacer los remaches, colocar la prensa de
remache en una mordaza.
30A
128666
128643
128665