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Idiomas disponibles
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oder wenn die eingestellte Zeit abgelaufen, haben Sie die sofortige
Schließung der Automation.
TASTSCHALTER «SCHLIESSUNG» (Com - Close)
Bei geöffneter Schranke steuert diese Taste die Schließbewegung an.
STEUERTASTE FÜR SCHRITTWEISEN BETRIEB (Com - K Button)
DIP5 - OFF => Führt einen Befehl der Steuerreihe Öffnen - Stopp -
Schließen - Stopp - Öffnen usw. aus.
DIP5 - ON => Sorgt für die Öffnung der geschlossenen Schranke.
Reagiert nicht, wenn diese Taste während der
Öffnungsbewegung betätigt wird. Wenn diese Taste
bei geschlossener Schranke betätigt wird, führt dies zur
Schließung der Schranke. Wenn diese Taste während
einer Schließbewegung betätigt wird, führt dies zur
erneuten Öffnung der Schranke.
FERNSTEUERUNG
DIP4 - OFF => Führt einen Befehl der Steuerreihe Öffnen - Stopp -
Schließen - Stopp - Öffnen usw. aus.
DIP4 - ON => Sorgt für die Öffnung der geschlossenen Schranke.
Reagiert nicht, wenn diese Taste während der
Öffnungsbewegung betätigt wird. Wenn diese Taste
bei geschlossener Schranke betätigt wird, führt dies zur
Schließung der Schranke. Wenn diese Taste während
einer Schließbewegung betätigt wird, führt dies zum
erneuten Öffnen der Schranke.
AUTOMATISCHE SCHLIESSUNG (DIP 3)
Der Pausenzyklus bis zur automatischen Schließung der Schranke wird
während der Zeitprogrammierung eingestellt. Der maximale Pausenzyklus bis zur automatischen
Schließung der Schranke beträgt 5 Minuten. Der Pausenzyklus bis zu Schließung kann aktiviert
FUNKTIONSWEISE «PARK-MODUS» (DIP 6 ON)
FÜR DIE EINFAHRT:
Wenn ein Fahrzeug vom Magnetsensor wahrgenommen wird, kann die
Öffnung der Schranke durch den Tastschalter «ÖFFNUNG 1», den «K
BUTTON» oder auch durch die FUNK-Fernsteuerung ausgelöst werden.
Die Schranke bleibt so lange geöffnet, bis das Fahrzeug die Lichtschranke
passiert hat, welche auf der Höhe der Grenzlinie der vollständigen
Fahrzeugdurchfahrt angebracht ist. Die Schließung erfolgt unmittelbar
nach erfolgter Durchfahrt (Fotozelle frei) und wird durch Fotozellen und/
oder eine Lichtkontaktleiste abgesichert. Diese Sicherheitseinrichtungen
kehren die Schließbewegung in eine Öffnungsbewegung um, falls ein
Fahrzeug im Wirkradius der Sicherheitseinrichtungen stehen bleiben
sollte.
FÜR DIE AUSFAHRT:
Die Öffnung der Schranke wird durch den Tastschalter «ÖFFNUNG 2»
ausgelöst, der an einen Magnetsensor oder eine andere Vorrichtung
angeschlossen ist, unter der Voraussetzung, dass sich kein Fahrzeug
im Bereich des Einfahrt-Magnetsensors befindet (siehe DIP 8 für den
Ausschluss der Vorfahrtssperre).
Die Schranke bleibt so lange geöffnet, bis das Fahrzeug die Lichtschranke
passiert hat, die auf der Höhe der Grenzlinie der vollständigen
Fahrzeugdurchfahrt angebracht ist.
Die Schließung erfolgt unmittelbar nach erfolgter Durchfahrt (Fotozelle frei)
und wird durch Fotozellen und/oder eine Lichtkontaktleiste abgesichert.
Diese Sicherheitseinrichtungen steuern die Schließbewegung auf Öffnen
um, falls ein Fahrzeug im Wirkradius der Sicherheitseinrichtungen stehen bleiben sollte.
ACHTUNG: Der Pausenzyklus bis zur automatischen Schließung wird nur dann berechnet, wenn
"DIP 3» auf «ON" steht.
Daraus folgt, dass sich die Schranke nach der voreingestellten Zeit schließt, wenn "DIP 3» auf ON"
steht und gleichzeitig ein Fahrzeug zu lange im Bereich des Magnetsensors (ohne Rückmeldung
durch die Fotozellen) stehen bleibt, ohne weiterzufahren.
TASTSCHALTER «ÖFFNUNG 2» (Com - Open 2) nur für Funktionsweise im PARK-Modus
Dieser Befehl ermöglicht die Öffnung der Schranke zum Verlassen des Parkplatzes bei gleichzeitiger
Vorfahrtsregelung durch eine Ampelanlage.
Dieser Befehl ist ausgeschlossen, wenn die TLC-Steuerung angewählt ist (ein Fahrzeug befindet
sich im Einfahrtsbereich).
Wenn die Vorfahrtssperre per TLC-Einfahrt nicht verwendet werden soll, muss «DIP 8» auf «ON»
gestellt werden.
STEUERUNG «OK CLOSE» (Com - OK Close) nur für Funktionsweise im PARK-Modus
+
SCHRITT BEI SCHRITT
LED
R=2K2
STOP
_
SCHLIESSE
+
ÖFFNE 1
LSC
LSO
TIMER
12 Vdc max 0,5A für AUTOTEST FÜR GELENKRIPPE
oder deaktiviert werden durch DIP3 («EIN» - aktiv).durch DIP3 («EIN» - aktiv).
ANTENNE
+
+
SCHRITT BEI
BUZZER
BEFLECHTUNG
SCHRITT
LED
ANTENNE
R=2K2
-
STOP
SCHLIESSE
+
ÖFFNE 1
12 Vdc max 0,5A für ZUBEHÖRE
12 Vdc max 0,5A für AUTOTEST FÜR GELENKRIPPE
Erlaubt die unmittelbare Schließung der Schranke nach erfolgter Durchfahrt eines Fahrzeugs.
Kontakt NO (= normalerweise offen), für gewöhnlich wird dieser Befehl durch die Fotozelle oder
durch einen Magnetsensor erteilt, die auf Höhe der Schrankenlinie angebracht sind.
Wenn die Steuerung eingeschaltet bleibt, wird die Schranke nicht erneut geschlossen.
STEUERUNG TLC - Traffic Light Control/Lichtsignalsteuerung (Com - TLC) nur für
Funktionsweise im PARK-Modus
Der Eingang "TLC" (NO = normalerweise offen) muss an einen Magnetsensor angeschlossen sein,
der in unmittelbarer Nähe der Schranke untergebracht wird; dieser signalisiert die Anwesenheit
eines einfahrenden Fahrzeuges (falls diese Funktion nicht genutzt werden soll, sind die Com- und
TLC-Klemmen zu überbrücken). Bei der Funktionsweise im PARK-Modus durch Steuerung «Öffnung
1» kann die Öffnung der Schranke einzig und allein aufgrund der Anwesenheit eines Fahrzeugs
erfolgen.
FUNKTIONSWEISE NACH STROMAUSFALL
Mit DIP 10 - OFF => Ohne Stromversorgung bleibt die Schranke geschlossen bzw. wird
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ANTENNE
+
BEFLECHTUNG
BUZZER
ANTENNE
-
NC
NO
COM
S
_
D-
12 Vdc max 0,5A für ZUBEHÖRE
+
D
+
_
+
_
+
_
+
geschlossen, falls die Schranke gerade dabei war, eine Öffnungs- oder
Schließbewegung auszuführen. Ist die Stromversorgung wieder hergestellt,
D
STANDARDBETRIEB
DIP 6 OFF
EINFAHRT
RIPPE
S
D-
D
SENSOR MIT MAGNETSPULE
AUSFAHRT
PARK MODUS
DIP 6 ON
SENSOR MIT MAGNETSPULE
EINFAHRT
RIPPE
NC
NO
COM
S
S
D-
D-
D+
D+
SENSOR MIT MAGNETSPULE
AUSFAHRT
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