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3.2.7 Reparaciones
Las reparaciones solo pueden ser realizadas por personal de NORD Motorreductores o por un
experto oficialmente acreditado. Los trabajos deben marcarse mediante una placa de reparación
adicional. Solo pueden utilizarse piezas de repuesto originales (véase lista de piezas de repuesto),
exceptuando los repuestos normativizados, equiparables y comercializados: esto es especialmente
válido también para juntas y piezas de conexión.
En el caso de motores con orificios para el agua de condensación cerrados, las roscas de los tapones
roscados deben volver a untarse con Loctite 242 o Loxeal 82-21 después de purgar el agua de
condensación. Después hay que volver a apretar de inmediato los tapones roscados. Las conexiones
eléctricas deben comprobarse a intervalos periódicos.
Debe comprobarse que los bornes de conexión, el borne del conductor de protección y el borne de
compensación del potencial estén correctamente colocados. Al hacerlo debe comprobarse que la
entrada de cables, el racor atornillado para cables y las juntas de la caja de bornes están en perfecto
estado.
Todos los trabajos en las máquinas eléctricas deben realizarse con la máquina parada y con todos
sus polos separados de la red.
En caso de medición de la resistencia de aislamiento, hay que desmontar el motor. La medición no
puede realizarse en una área potencialmente explosiva. Después de realizar la medición, los bornes
de conexión deben volver a descargarse de inmediato mediante cortocircuito, para evitar descargas
de chispas en el área potencialmente explosiva.
Pos : 87 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstrommotoren/Sic her heitshi nweis e/GEF AHR _AT EX - Is olations mess ung - M otoren [B1091] @ 11\mod_1460013200941_2870.doc x @ 316423 @ @ 1
PELIGRO
Las mediciones del aislamiento pueden provocar la aparición de chispas y con ello la ignición
de una atmósfera explosiva.
•
Las mediciones del aislamiento solo pueden realizarse fuera de una atmósfera
potencialmente explosiva.
•
Después de la medición y antes de volver a introducir el dispositivo en la atmósfera
potencialmente explosiva deben descargarse los bornes de conexión cortocircuitándolos.
Pos : 88 /Anl eitungen/M otoren/B1091 Drehstrommotoren/3. AT EX/Lac ki erung [EXE, EXN, Z one21+ 22] @ 7\mod_1431422450779_2870.doc x @ 218560 @ 3 @ 1
3.2.8 Pintura
Los motores están provistos de fábrica de un lacado apropiado. El posterior lacado solo puede ser
efectuado de acuerdo con NORD Motorreductores o en un taller de reparación autorizado para
reparar motores eléctricos con protección antiexplosión. Es obligatorio cumplir la legislación y normas
vigentes.
Pos : 89 /Allgemein/Allgemeing ültige M odul e/---------- Seitenumbruc h ---------- @ 1\mod_1329145698658_0.doc x @ 15908 @ @ 1
B 1091 es-2319
3 ATEX - Entornos potencialmente explosivos
Peligro de explosión
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