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Desmontaje/montaje
2.2. Montaje del retén frontal con tornillos de retención
2.2.1.
2.2.2.
Importante
Respete la tolerancia de ángulo recto de 0,1 mm.
2.2.3.
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Introduzca a presión con la
mano y sujete el contraanillo
con el anillo obturador redon-
do del retén frontal (433.2)
en el platillo de cojinete con
brida del motor monobloque
(802).
Deslice la superficie plana y
pulida de la unidad del anillo
deslizante cuidadosamente
sobre la pieza del árbol hasta
el contraanillo. Ambos pasa-
dores deben encontrarse en
posición intermedia. No haga
fuerza. Apriete uniformemen-
te los tornillos de retención
del cierre mecánico.
Si fuese necesario, emplee
la ayuda de montaje del
fabricante.
Sujete la anilla de seguridad
(932.2) (si la hubiese) en
la ranura del eje del motor
(819) utilizando las pinzas
de montaje.
3.
Al introducir a presión el contraanillo sensible a la presión,
compruebe que:
- la presión esté uniformemente distribuida;
- la espiga utilizada sea la adecuada, esté limpia y tenga
un apoyo suave y
- no haya ningún cuerpo extraño en las superficies de
deslizamiento.
4.
(se suprime en el modelo DW)
5.
Importante
No dañe o presione de forma inclinada el contraanillo del
cierre mecánico en la rosca y el paso al eje del motor.
Introduzca a presión y ma-
nualmente el contraanillo
con la junta tórica (433.1) en
la carcasa intermedia (113).
Coloque la junta tórica
(412.2) en la ranura de la
carcasa intermedia (113).
Deslice con cuidado la carca-
sa intermedia (113) a través
del eje del motor (819) sobre
el centraje del motor mo-
nobloque (802). Atornille la
carcasa intermedia (113) con
el motor monobloque (802).
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