Montage
Montage
Conditions requises
Châssis approuvé AL-KO.
Distance entre le flanc intérieur du pneu et le cadre : au moins 125 mm.
Zone de montage exempte de conduites et tuyaux d'aération.
Montage possible devant et derrière l'essieu.
Opérations
Les opérations de montage doivent être exécutées symétriquement de chaque côté. Exception :
ADVICE
points 15 et 16.
Les illustrations se rapportent aux pages du début du livret et sont fournies à titre d'exemple uni-
quement.
1. Placez votre caravane à une hauteur de travail confortable et bloquez-la en position.
2. Insérez les boulons correspondants dans le profilé de guidage (1-a).
3. Vissez l'entraînement gauche sur le profilé de guidage (1-b).
Couple de serrage : 86 Nm
4. Exécutez les points 2 et 3 symétriquement pour l'entraînement droit (1-c).
5. Enfichez le boulon M8x35 par le bas dans la languette de montage de la borne inférieure (2).
6. Posez la borne inférieure sur le cadre (3 -a).
7. Insérez la languette de la borne supérieure dans la fente de la borne inférieure (3 -b) et assemblez les
bornes inférieure et supérieure.
8. Placez la rondelle et l'écrou M8 sur le boulon,serrez légèrement l'écrou (4).
9. Glissez le serre-cadre en position et serrez l'écrou à la main.
Bande de roulement - Centre de la borne : 285 mm (5).
10.Enfichez par le bas l'attache pour tuyau avec les vis à six pans creux M12x65 et M12x40 sur le serre-
cadre (6-a).
11.Installez les rondelles et écrous par le haut et serrez légèrement les écrous (6).
Laisser l'attache pour tuyau pendre
12.Enfichez, de l'extérieur, la section de traverse portant l'entraînement monté dans l'attache pour tuyau
(7-a).
13.Guidez la barre de connexion de l'intérieur dans la section de traverse enfichée (7-b).
Lors du montage de l'entraînement opposé, enfichez également sans attendre la pièce de connexion
dans la section de traverse.
14.Déplacez les sections de traverse sur le cadre (8 -a), de sorte que le carter d'entraînement n'entre pas
en contact avec la roue (8 -b).
15.Centrez la barre de connexion (9-a).
16.Fixez les sections extérieures de traverse et la barre de connexion avec des vis M12x30.
Le chevauchement avec le raccord de traverse doit être identique des deux côtés !
17.Faites passer le câble de l'entraînement Mammut à travers le cadre, à un endroit adapté.
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