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AIRBAGS FRONTALES
El vehículo está equipado con airbags frontales para el con-
ductor, para el pasajero y a la altura de las rodillas del lado
conductor (donde estén previstos)
Los airbag frontales del lado conductor / pasajero y el air-
bag a la altura de las rodillas del lado conductor (donde es-
tén previstos) protegen a los ocupantes de los asientos de-
lanteros contra los choques frontales de media – alta
envergadura, interponiendo un cojín entre el ocupante y
el volante o el salpicadero.
Por lo tanto, la falta de activación de los airbags en otros
tipos de impactos (lateral, trasero, vuelco, etc.) no significa
que el sistema funcione incorrectamente.
En caso de impacto frontal y si fuera necesario, una cen-
tralita electrónica activa el inflado del cojín. El cojín se infla
instantáneamente, interponiéndose como protección entre
el cuerpo de los ocupantes de la parte delantera y las es-
tructuras que podrían causar lesiones; inmediatamente des-
pués de que el cojín se desinfla.
Los airbags frontales del lado conductor / pasajero y el air-
bag a la altura de las rodillas del conductor (donde esté pre-
visto) no sustituyen sino complementan el uso de los cin-
turones de seguridad que le aconsejamos llevar siempre
abrochados, como establece la legislación europea y en la
mayor parte de los países no europeos.
El volumen de los airbags frontales al alcanzar su inflado má-
ximo es tal que ocupa la mayor parte del espacio entre el
volante y el conductor y entre el salpicadero y el pasajero.
En caso de impacto, una persona que no lleva el cinturón
de seguridad se desplaza hacia adelante y puede entrar en
contacto con el cojín, que se encuentra aún en fase de aper-
tura. En este caso, la protección ofrecida por el cojín se
reduce.
Los airbags frontales pueden no activarse en los siguientes
casos:
❒ choques frontales contra objetos muy deformables, que
no afectan la superficie frontal del vehículo (por ejemplo,
choque del parachoques contra una barrera de protec-
ción, pilas de gravilla, etc.);
❒ bloqueo del vehículo debajo de otros vehículos o de ba-
rreras protectoras (por ejemplo, debajo de camiones o
barreras de seguridad), ya que podría no ofrecer pro-
tección adicional respecto de los cinturones de seguri-
dad y, en consecuencia, su activación sería inoportuna. La
falta de activación en estos casos no es señal de un fun-
cionamiento anormal del sistema.
ATENCIÓN
No aplique adhesivos u otros objetos en el
volante, en la funda del airbag del lado del
pasajero o en el revestimiento lateral del techo.
No coloque objetos en el salpicadero lado pasa-
jero, ya que podrían interferir en la apertura co-
rrecta del airbag (p. ej., teléfonos móviles) y cau-
sar graves lesiones a los ocupantes del coche.
En caso de impactos leves (para los cuales la acción de
sujeción de los cinturones de seguridad es suficiente), los
airbags no se activan. Por ello, es necesario usar siempre
los cinturones de seguridad porque, en caso de impacto
lateral, aseguran el posicionamiento correcto del ocupan-
te y evitan que salga despedido en caso de impactos muy
violentos.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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