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SISTEMA ABS
Si nunca antes ha utilizado vehículos equipados con ABS,
le recomendamos que aprenda a usarlos con una prueba
preliminar sobre un terreno resbaladizo, naturalmente
en condiciones de seguridad y respetando el Código de
circulación del país en el que se encuentre; además, es
recomendable que lea atentamente la siguiente informa-
ción.
Es un sistema que forma parte del sistema de frenos y
que evita, sobre cualquier tipo de pavimento y con cual-
quier intensidad de la acción de frenado, el bloqueo y el
consiguiente deslizamiento de una o varias ruedas, garan-
tizando de ese modo el control del vehículo incluso en
las frenadas de emergencia.
Completa el sistema el EBD (Electronic Braking force Dis-
tribution) que distribuye la acción de frenado entre las rue-
das delanteras y traseras.
ADVERTENCIA Para obtener el máximo rendimiento del
sistema de frenos, es necesario recorrer 500 km aproxi-
madamente para su ajuste (con el vehículo nuevo o des-
pués de haber sustituido las pastillas/discos): durante es-
te período no debe frenar en modo brusco, continuo ni
prolongadamente.
ATENCIÓN
El ABS aprovecha toda la adherencia dis-
ponible, pero no puede aumentarla, por
lo que se debe prestar atención en firmes resba-
ladizos para no correr riesgos innecesarios.
INTERVENCIÓN DEL SISTEMA
Cuando el ABS está interviniendo se indica a través de una
ligera pulsación del pedal de freno y un ruido: esto indica
que es necesario adaptar la velocidad al tipo de carretera
en la que se está viajando.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(asistencia en las frenadas de urgencia)
(para versiones/países donde esté previsto)
El sistema, no excluible, reconoce la frenada de emergen-
cia (basándose en la velocidad de accionamiento del pe-
dal de freno) y garantiza un aumento de la presión hi-
dráulica de frenado como soporte a la del conductor,
permitiendo una intervención más rápida y potente del sis-
tema de frenos.
ADVERTENCIA Cuando el Mechanical Brake Assist in-
terviene, es posible que se detecten ruidos procedentes
del sistema. Este comportamiento debe considerarse nor-
mal. De todos modos, mantenga el pedal del freno bien pi-
sado durante la frenada.
ATENCIÓN
Si el ABS interviene, es señal que se está
alcanzando el límite de adherencia entre
los neumáticos y el firme de la carretera: será ne-
cesario disminuir la velocidad para adaptar la
marcha a la adherencia disponible.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
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