Renfert Vario jet Instrucciones De Uso Originales página 103

Ocultar thumbs Ver también para Vario jet:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 39
‫الحل‬
‫تحذير: حين تكون قوة الشفط أقل مما يجب فإن ذلك‬
.‫يؤدي إلى اتساخ مواد الترميل‬
.6 ‫• قلل عدد القطع إلى أقل من‬
.‫• قم بإزالة مخاريط القطع المصبوبة قبل بدء العمل‬
‫• قم برفع ضغط التشغيل >>> قيمة الضغط التي ينصح‬
.]psi 72.5 – 58[ ‫بها: 4 – 5 بار‬
‫• يجب ملء الجهاز بما ال يقل عن 4 – 5 كغ من مواد‬
‫• قم بإفراغ الرمال وفحص الخرطوم وقم بتبديله إن لزم‬
.‫• قم بتجفيف الشفاط. استخدم جهاز ا ً أكثر قوة‬
5 ‫• قم بتعيير زمن استمرار التشغيل بحيث يكون بين‬
‫و 03 ثانية وذلك عن طريق مفتاح الضبط في الجهة‬
.)21 ‫الخلفية من الجهاز (الشكل‬
.‫• قم بإيقاف تشغيل الشفاط الخارجي‬
.)42-B ‫• قم بإغالق فتحات الهواء (الشكل‬
.‫• قم بوصل الكبل الكهربائي الخاص بالشفاط بالمرملة‬
‫• قم بمقاطعة التشغيل األتوماتيكي بالضغط على الزر‬
.)18-E ‫• قم بتغيير التشغيل إلى الوضع اليدوي (الشكل‬
.‫• قم بوصل الكبل الكهربائي الخاص بالشفاط بالمرملة‬
.‫• قم بوضع الشفاط على وضع التشغيل المستمر‬
‫-31) – يوجد فيوز بديل‬C ‫• قم بتبديل الفيوز (الشكل‬
.‫مع العدة. إذا تكرر األمر >>> قم باإلصالح‬
‫• قم بإعادة وضع المصفاة بالوضع الصحيح مع االلتزام‬
.‫1 – أدخل المصفاة التي في الجانب األيمن‬
.‫2 – أدخل المصفاة التي في الجانب األيسر‬
‫• التأكد من قيمة الفولتاج في مصدر التزويد بالتيار‬
.‫• قم بإيقاف األجهزة األخرى األكثر قوة بشكل مؤقت‬
.‫• تقليل البعد عن أقرب وصلة أرضية‬
‫قابلة للتعديل‬
.‫• قم بتخفيض قوة الشفط‬
.‫• قرِّ ب الفوهة إلى األمام‬
.‫الترميل‬
.‫األمر‬
.‫• قم بتبديل الفوهة‬
.‫• قم بوصل جهاز شفاط‬
.‫• قم بزيادة قوة الشفط‬
.)18-I ‫ (الشكل‬HOLD
.‫• قم بتغيير مواد الترميل‬
:‫بترتيب خطوات التركيب‬
.‫الكهربائي‬
‫السبب‬
.‫• قوة الشفط أعلى مما يجب‬
.‫• عدد القطع أكبر مما يجب‬
. ‫• مخاريط القطع المصبوبة تحجب الترميل‬
.‫• ضغط التشغيل أخفض مما يجب‬
‫• المسافة أكبر مما يجب بين القطع وفوهة‬
‫• مواد الترميل الموجودة في الجهاز أقل من‬
‫• خرطوم نقل مواد الترميل مسدود / فيه‬
.‫• فوهة الترميل توسعت‬
.‫• قوة الهواء المضغوط أقل مما يجب‬
‫• االستمرار لمدة معينة أمر طبيعي حتى يتم‬
‫شفط أية بقايا من الغبار ما تزال موجودة‬
‫• إعادة تفعيل زر الشفط الخارجي (الشكل‬
.‫• ال يوجد شفاط موصول بالمرملة‬
.‫• قوة الشفط أقل مما يجب‬
.‫• لم يتم ربط الشفاط بالمرملة‬
.‫• الجهاز يعمل بالوضع األتوماتيكي‬
.‫• لم يتم ربط الشفاط بالمرملة‬
‫• الشفاط غير موضوع على وضع التشغيل‬
.)13-C ‫• خلل في فيوز الشفاط (الشكل‬
‫• مواد الترميل مستعملة أو تحتوي على‬
.‫الكثير من الشوائب‬
.‫• المصفاة بوضع غير صحيح‬
.‫• الفولتاج الواصل إلى الجهاز أقل مما يجب‬
‫• الوصل األرضي غير كا ف ٍ بسبب وجود‬
‫الجهاز على مسافة أبعد مما يجب من‬
.‫أقرب وصلة أرضية‬
- 7 -
‫العطل‬
‫استهالك الجهاز‬
‫لمواد الترميل أعلى‬
.‫مما يجب‬
‫القطع الخاضعة‬
‫للترميل تسقط من‬
‫الترميل يستغرق‬
‫فترة أطول مما يجب‬
‫/ انخفاض فعالية‬
.‫الترميل‬
.‫الحد الكافي‬
.‫خلل‬
‫الشفاط يستمر في‬
‫العمل حتى حين‬
.‫في الحجرة‬
.‫توقف الترميل‬
.)18-F
‫غبار كثيف يتراكم‬
.‫أثناء الترميل‬
‫زر الشفط الخارجي‬
‫دعاسة القدم ال‬
.‫الشفاط ال يعمل‬
.‫المستمر‬
‫تدفق متقطع لمواد‬
‫وجود كمية كبيرة‬
‫إلى حد غير‬
‫عادي من مواد‬
‫الترميل في الرمل‬
.‫المستخدم‬
‫المرملة تتوقف‬
‫عن العمل من‬
‫تلقاء نفسها أثناء‬
.‫السلة‬
.‫الترميل‬
.‫ال يعمل‬
.‫تعمل‬
.‫الترميل‬
.‫الترميل‬
AR
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido