Bosch FSA 450 Instrucciones De Servicio página 10

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...6. ...6. Erste Schritte Erste Schritte
6.2.4 Touch-Screen-Kalibrierung
Die Touch-Screen-Kalibrierung kann sich auf
dem Transport unter Umständen verändert
haben. Bei Problemen mit der Bedienung des
FSA450 über die Touch-Screen-Buttons ist
gegebenenfalls eine Neukalibrierung des
Touch-Screens erforderlich. Diese Funktion
befindet sich im Tester und ist über den
Hauptmenüpunkt
(„Dienstprogramme") und die Untermenüs
„Tools" / „Calibration"
Calibration" („Extras"
„Touchscreen-Kalibrierung") zugänglich.
6.2.5 6.2.5 Stromversorgung des Testgeräts
• Internes Akku-Paket
Der FSA 450 Motortester wird über das Akku-
Paket mit Strom versorgt, wenn mit dem
Vierkanal-Oszilloskop gearbeitet wird oder
wenn keine Stromquelle verfügbar ist. Wenn
die Stromversorgung über das interne Akku-
Paket erfolgt, ist das Testgerät vollständig von
dem zu messenden Stromkreis getrennt. Wir
empfehlen diese Art der Stromversorgung für
das Testgerät, weil sie den besten Schutz vor
nicht korrekten Leitungsverbindungen sowie
eine „rauschfreie" Stromquelle für genaue
Messungen bietet.
• AC/DC-Wandler
Der AC/DC-Wandler
Stromversorgung des Motortesters und zum
Laden des Nickel-Metallhydrid-Akkus. Wenn
die Stromversorgung des FSA 450 über den
AC/DC-Wandler erfolgt, ist das Testgerät
ebenfalls von dem zu messenden Stromkreis
getrennt, solange die Masseleitung nicht über
eine andere Vorrichtung mit dem gemessenen
Stromkreis verbunden ist. Dieser Fall tritt
meistens dann ein, wenn ein Batterieladegerät
mit der Fahrzeugbatterie verbunden ist.
1 689 979 945 (28.07.2006)
„Analyzer Utilities"
/ „Touch Screen
/ „Kalibrierung" /
dient zur
i
Wenn die Stromversorgung des FSA 450
über den AC/DC-Wandler erfolgt, ist
unbedingt darauf zu achten, dass die
Masseleitung nicht über eine andere
Vorrichtung mit dem Messkreis verbunden
wird. Wenn
Batterieladegerät an die Fahrzeugbatterie
angeschlossen ist, kann der FSA 450
beschädigt werden, wenn die Strom- und
die Masseleitungen umgekehrt werden.
• Adapterkabel für Zigarettenanzünder und
Fahrzeugbatterie:
Mit ihnen kann der FSA 450 unterwegs
betrieben werden. Dieses Stromkabel kann an
der Zigarettenanzünder-Buchse
Fahrzeugs angeschlossen oder in Verbindung
mit dem Batterie-Adapterkabel verwendet
werden, um den FSA 450 direkt von der
Fahrzeugbatterie aus mit Strom zu versorgen.
Wenn die Stromversorgung des FSA 450 vom
Fahrzeug aus erfolgt, ist das Testgerät nicht
vom Messkreis getrennt. Dies kann die
Messgenauigkeit des Testgeräts und den
Stromkreisschutz
Testleitungen nicht korrekt befestigt sind oder
wenn ein Verdrahtungsfehler im Fahrzeug
vorliegt. Eine Schmelzsicherung im Stecker
des Zigarettenanzünders bietet jedoch einen
zusätzlichen Schutz.
i
Um mögliche Schäden am Testgerät und
ungenaue Messungen
arbeiten Sie nicht mit dem Vierkanal-
Oszilloskop, wenn die Stromversorgung
des Testers von dem zu testenden
Fahrzeug aus erfolgt.
FSA 450
zum Beispiel ein
des
beeinträchtigen, wenn
zu vermeiden,
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