Reducción Catalítica Selectiva (Scr) - Mack MP7 Manual De Instrucciones

Componentes del Sistema de post-tratamiento de escape y
Reducción catalítica selectiva (SCR)
La SCR es una tecnología de reducción de emisiones con capacidad para producir cerca de cero emisiones de óxidos de ni-
trógeno (NOx), un gas contaminante y de efecto invernadero causante de humo. Se ha probado el desempeño de SCR en
millones de millas de camiones en el mundo real en otros países, así como en pruebas de campo de largo plazo en los Esta-
dos Unidos. La SCR reduce las emisiones de NOx a muy bajos niveles, mientras que al mismo tiempo brinda una excelente
confiabilidad y economía de combustible. El sistema no cambia el diseño del motor básico. Más bien, el SCR es un sistema
de postratamiento, el cual convierte el NOx del sistema de escape en gases inofensivos. El diesel moderno ya usa sistemas
de postratamiento de escape, llamados filtros de particulado diesel (DPFs), para controlar las emisiones de otro contami-
nante, el hollín (también conocido como materia de particulada). El SCR funciona inyectando fluido de escape diesel (DEF)
en el escape. El DEF es una solución de agua ultra pura y urea. El DEF funciona con el calor del escape y un catalizador de
SCR para convertir el NOx en nitrógeno y vapor de agua; dos componentes inofensivos y naturales del aire que respiramos.
El resultado final es aire más limpio, una excelente eficiencia del uso del combustible y un sistema confiable de control de
emisiones para el motor diesel moderno de hoy en día.
Operación del sistema
1. Motor diesel optimizado para alto desempeño, baja emisión de partículas y bajo consumo de combustible.
2. Tanque de DEF de postratamiento.
3. El módulo de control de postratamiento (ACM) monitorea y ajusta continuamente la tasa de dosificación de DEF.
4. El de fluido de escape diesel (DEF) se inyecta en los gases de escape entre el DPF de postratamiento (5) y el catalizador
de SCR (6).
5. Filtro de particulado diesel (DPF) de postratamiento.
6. En el catalizador SCR, los óxidos de nitrógeno son transformados en gas nitrógeno y agua inofensivos.
Notas
Mack Instrucciones para el
MEX152471336 Fecha 2.2018
PI / CHU, AN / CXU, GR / GU, TD, LR, TE / MRU
Carrocero; motor, MP7, MP8, y MP10
W2031651
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