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1.1
Arranque de la terminadora de firmes
Antes del arranque de la terminadora
Antes de poder arrancar el motor Diesel y poner en marcha la terminadora, hay que
efectuar lo siguiente:
- Mantenimiento diario de la terminadora (véase capítulo F).
Comprobar, si según lo que indique el contador de horas de servicio sean necesarios
m
otros trabajos de mantenimiento (p.ej. mensuales o anuales).
- Control de las instalaciones de seguridad y protección.
Arranque "normal"
Colocar la palanca de marcha (1) en posición central y el regulador del número de
revoluciones (2) al mínimo.
- Introducir la llave de contacto (3) en posición "0".
Ninguna luz debe estar encendida durante el arranque para no disminuir la energía
m
de la batería.
No es posible el arranque si se encienden las lámparas de control
A
-"Bloqueo de arranque" (4) - pulsador de parada de emergencia (5) apretado
-"Mensaje de error" (6) - palanca de tracción (1) girada hacia el costado
-"Error de motor con parada" (7) - error de motor con bloqueo de arranque
están encendidas.
- Girar la llave de encendido (3) en la posición 1 y esperar hasta que se haya encen-
dido el control de precalentamiento (8) (o).
- Presionar el botón de arranque (9) para que el motor arranque.
¡Arrancar ininterrumpidamente durante un máximo de 20 segundos, luego esperar
un minuto!
Si no arranca el motor y aparece el mensaje de error (6), la regulación electrónica de
A
la protección del motor activó el bloqueo de arranque.
El bloqueo de arranque está desactivado al desconectarse el sistema con la llave de
encendido (3) durante unos 30 segundos.
m
Si después de dos intentos de arranque no arrancó el motor, ¡debe determinar
la causa!
No emplear tipos de aerosol, como por ejemplo éter, como ayuda de arranque. Esto
f
puede provocar una explosión y daños personales.
D 40.12 6
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