Ford F-150 2013 Manual Del Usuario página 293

Uso de una defensa con escalón (si está equipado)
La defensa trasera está equipada con un enganche integral y solo
requiere una bola con una espiga de 25.4 mm (una pulgada) de
diámetro. La defensa tiene una capacidad de peso de remolque de
2,268 kg (5,000 lb) y de peso en la lanza de 227 kg (500 lb).
Si es necesario reubicar la posición de la bola de enganche del remolque,
se debe instalar un enganche del remolque en el bastidor.
Antes de arrastrar un remolque
Practique los virajes, el frenado y echarse en reversa antes de salir de
viaje para acostumbrarse a la combinación de vehículo y remolque. Al
dar vuelta, haga giros más amplios, de manera que las ruedas del
remolque no toquen los bordes de las banquetas ni otros obstáculos.
Al arrastrar un remolque
• No conduzca a más de 113 km/h (70 mph) durante los primeros
800 km (500 millas).
• No arranque con el acelerador a fondo.
• Revise minuciosamente el enganche, las conexiones eléctricas y las
tuercas de seguridad de las ruedas del remolque después de haber
recorrido 80 kilómetros (50 millas).
• Cuando esté detenido en tráfico pesado en climas cálidos, ponga la
palanca de cambios en la posición P para ayudar a enfriar el motor y
la transmisión y para mejorar el rendimiento del A/A.
• Desactive el control de velocidad con cargas pesadas o en terrenos
montañosos. El control de velocidad se puede desactivar
automáticamente al arrastrar remolques en pendientes largas y
empinadas.
• Cambie a una velocidad más baja cuando descienda una pendiente
larga o empinada. No aplique los frenos muy seguido, ya que se
pueden sobrecalentar y ser menos eficaces.
• Si su transmisión está equipada con la característica de asistencia en
pendientes o de remolque y carga, utilice esta característica durante
el remolque. Esta función proporciona frenado con motor y ayuda a
eliminar cambios excesivos de la transmisión para optimizar el
rendimiento del combustible y el enfriamiento de la transmisión.
• Si su vehículo posee AdvanceTrac™ con RSC, puede experimentar las
activaciones del AdvanceTrac™ con RSC durante las maniobras
típicas en las curvas con un remolque de gran carga; esto es normal.
El viraje en curvas a una velocidad menor cuando se arrastra un
remolque disminuye la tendencia del sistema de aumento de
estabilidad AdvanceTrac™ a activarse.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Remolque 293