Seguridad de los niños
9. Revise periódicamente para asegurarse de que el cinturón de tres
puntos no está flojo. El cinturón de hombros debe estar ajustado para
mantener el cinturón pélvico apretado durante un choque.
Ford recomienda verificar con un técnico certificado en seguridad para
pasajeros niños (CPST) de la NHTSA para cerciorarse de que el sistema
de seguridad para niños esté correctamente instalado. En Canadá,
consulte a su oficina local de St. John Ambulance para que le
recomiende a un CPST.
Uso de Anclajes inferiores y correas para niños (LATCH)
ADVERTENCIA: Nunca fije dos asientos de seguridad para
niños al mismo anclaje. En caso de accidente, es posible que un
anclaje no sea lo suficientemente fuerte como para sostener dos
conexiones de asientos para niños y puede romperse, provocando
lesiones graves o incluso la muerte.
ADVERTENCIA: Dependiendo de dónde asegure el sistema de
seguridad para niños y del diseño del mismo, éste puede obstruir
el acceso a ciertos conjuntos de hebillas de cinturón de seguridad y/o
anclajes inferiores LATCH, dejando esas funciones potencialmente
inservibles. Para evitar el riesgo de lesiones, los ocupantes solo
deberían utilizar posiciones de asiento donde ellos puedan estar
correctamente restringidos.
El sistema LATCH se compone de tres puntos de anclaje: dos anclajes
inferiores ubicados donde se junta el respaldo del asiento con el cojín del
asiento (llamado recodo del asiento) y un anclaje de correa superior
ubicado detrás de dicha posición de asiento.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
8. Antes de colocar al niño en el
asiento, jale con fuerza el asiento
hacia delante y hacia atrás para
cerciorarse de que esté firmemente
ajustado en su posición. Para
verificar esto, tome el asiento en el
trayecto del cinturón e intente
moverlo de lado a lado y de
adelante hacia atrás. Si está bien
instalado, no debe moverse más de
2.5 cm (1 pulg).
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