A. Medidor de presión de los neumáticos
Presión de aire de los neumáticos (en
frío)
Delantera
225 kPa (2,25 kgf/cm²)
Trasera
250 kPa (2,50 kgf/cm²)
MANTENIMIENTO Y REGLAJE
Desgaste o daños en los neumáticos
A medida que se desgasta el
dibujo de los neumáticos, hay más
posibilidades de que se perforen o
fallen.
Se ha comprobado que el
90% de los fallos en neumáticos se
producen durante el último 10% de vida
útil de este mismo (90% de desgaste).
Por tanto, es un falso ahorro y no
resulta seguro utilizar los neumáticos
hasta que se deterioren por completo.
•
Según la tabla de mantenimiento
periódico,
mida
del dibujo con un medidor de
profundidad
neumáticos
debajo del mínimo de profundidad
permitido.
137
la
profundidad
y
sustituya
desgastados
los
por