3. Compruebe la pulverización del inyector. Si es
anormal, sustituya el inyector.
PRECAUCIÓN
Dado que la tobera del inyector está diseñada para
funcionar a muy alta presión, se la debe manipular
con cuidado.
Mantenga siempre las manos alejadas del chorro de
combustible ya que existe riesgo de lesiones. No
inhale el combustible atomizado. Si es posible,
trabaje con un sistema de extracción.
Modelo del motor
DP158LCS
DP158LCF
DP158L
DP158LDS
DP158LDF
DP180LBS
DP180LBF
DP180L
DP180LAS
DP180LAF
DP222LAS
DP222LBS
DP222L
DP222LBF
DP222LCS
DP222LCF
MANUAL DE UTILIZACIÓN Y MANTENIMIENTO
normal
Presión de
inyección de la
tobera (Mpa)
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
anormal
EXTRACCIÓN DE LA TOBERA
1. Retire el tubo de inyección de combustible entre el
portainyector y la bomba de inyección.
2. Retire el tubo de retorno combustible.
3. Afloje el casquillo con rosca (A) del portainyector con
el conector de la tobera (EI.03004-0225).
4. Retire el portainyector con el sello de la culata del
cilindro.
50 Hz: G265 - G300 - G400 - G435 - G500 - G550XW/XF
86
60 Hz: G300 - G335 - G430 - G470 - G530 - G635XW/XF
anormal
Casquillo con rosca
A
Sello
Guardapolvos
DV2213165A
DV2213166B