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Instalación y mantenimiento del alternador
Al acoplar el alternador a la polea primaria, los orificios de los discos
acopladores deberían alinearse con los orificios del volante poniendo en
marcha el motor.
No use el ventilador del alternador para girar el rotor.
Apriete los tornillos de los discos de acoplamiento al par recomendado y compruebe que haya
juego lateral en el cigüeñal.
Inspección anterior al primer uso
Comprobaciones eléctricas
Bajo ninguna circunstancia debería manejarse un alternador, ya sea nuevo o no, si el
aislamiento es menor de 1 megaohmio para el estator y de 100.000 ohmios para los
otros bobinados.
Existen tres métodos posibles para restaurar los valores mínimos anteriores.
a) Seque la máquina durante 24 horas en un horno de secado a una temperatura de unos
110°C.
b) Sople aire caliente en la entrada de aire, habiéndose asegurado de que la máquina gira
con el inductor desconectado.
c) Funcionamiento en cortocircuito (desconectar el regulador).
•
Poner en cortocircuito las fases de salida mediante las conexiones capaces de
soportar la corriente nominal (trate de no exceder 6 A/mm
•
Instale una pinza amperímetra para controlar la intensidad que pasa por las
conexiones del cortocircuito.
•
Conecte una batería de 48 voltios en serie con un reóstato de aproximadamente 10
ohmios (50 W) a los bornes de los inductores de la excitación, respetando las
polaridades.
•
Conecte una batería de 48 voltios en serie con un reóstato de aproximadamente 10
ohmios (50 W) a los bornes de los inductores de la excitación, respetando las
polaridades.
•
Abra completamente todas las aberturas del alternador.
•
Ponga el alternador a velocidad nominal. Ajuste la corriente de excitación mediante
el reóstato de manera tal que se consiga la intensidad nominal en las conexiones en
cortocircutio.
Nota: Parada prolongada: A fin de evitar estos problemas, se recomienda utilizar las
resistencias de caldeo, así como darle la vuelta a la máquina de vez en cuando.
Las resistencias de caldeo sólo son realmente eficaces si funcionan permanentemente con la
máquina detenida.
Publicación: 23184146 (8-1-2010) Rev. E
Manual de utilización, mantenimiento y repuestos
ADVERTENCIA
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