Sew Eurodrive MOVITRAC MC07B Manual De Usuario página 22

Normativas de seguridad
3
Variantes de construcción
Control de bus de campo con PLC de seguridad
SS1(c) Safe Stop 1 (EN 61800-5-2)
22
Manual – Seguridad funcional
Red
Parada de emergencia
+24 V
GND
NOTA
• El control de bloqueo/habilitación de regulador se lleva a cabo mediante el bus de
campo.
• Tenga en cuenta los respectivos manuales de bus de campo:
– manual "Interface de bus de campo DFS11B PROFIBUS DP-V1 con
PROFIsafe"
– Manual "Interface de bus de campo DFS21B PROFINET IO con PROFIsafe"
El procedimiento es el siguiente:
• No desconectar X12:1.
• X12:4 se desconecta, p. ej. en caso de parada de emergencia.
• Durante el tiempo de seguridad t
rampa hasta pararse.
• Transcurrido t , la entrada de seguridad X17 se desconecta. El tiempo seguro t
1
de planificarse de tal modo que el motor se pare dentro de este tiempo.
Inicio
Parada
Control de nivel superior
Estándar
IN
, el motor reduce su velocidad a lo largo de la
1
X12:1
X12:4
X17
n
t
1
PROFINET
Seguro
PROFIsafe
IN
DFS 21B
X30
X31
1 (F_DO_M)
2 (F_DO_P)
3
(GND)
4
(24 V_LS)
5 (GND)
6
(24 V_PS)
GND
MC07B
X17
1 DGND
VO24
2
3 SOV24
4 SVI24
U
9007204146397195
t
4949929739
X2
4 5 6
V W
M
ha
1