Mantenimiento de la carrocería
Protección contra los agentes corro-
sivos
A pesar de que su vehículo se bene
ficie de técnicas anticorrosión muy
perfeccionadas, no por ello dejará de
estar sometido a la acción de:
•agentes atmosféricos corrosivos
contaminación atmosférica (ciu
dades y zonas industriales),
salinidad de la atmósfera (zonas
marítimas, sobre todo en tiempo
cálido),
condiciones climatológicas estacio
nales e higrométricas (sal esparcida
en la calle durante el invierno, agua
para limpieza de calles...)
•acciones abrasivas
polvo atmosférico y arena transpor
tada por el viento, barro, las gravillas
lanzadas por otros vehículos...
•incidentes de circulación
Para beneficiarse plenamente de
las tecnologías, es preciso observar
un mínimo de precauciones para
protegerse de estos riesgos.
4.12
Lo que no hay que hacer
•Lavar el vehículo al sol o cuando
hiele.
•Rascar el barro o las suciedades
para quitarlos, sin empaparlos previa
mente.
•Dejar que se acumule la suciedad
exterior.
•Dejar que el óxido se extienda a partir
de desprendimientos accidentales.
•Quitar las manchas utilizando disol
ventes no seleccionados por nues
tros Servicios Técnicos y que puedan
atacar a la pintura.
•Viajar a menudo en condiciones
de nieve y barro sin lavar el coche,
particularmente los pasos de rueda
y los bajos de carrocería.
•Desengrasar o limpiar los elementos
mecánicos, (ej.: compartimiento
motor) bajos de carrocería y piezas
con bisagras (ej.: interior de la tapa
de combustible) y plásticos exte
riores pintados (ej.: paragolpes....),
con aparatos de limpieza de alta
presión o pulverizando productos
no homologados por nuestros Servi
cios Técnicos; ello puede provocar
riesgos de oxidación o de mal funcio
namiento.