MANTENIMIENTO DE LA CARROCERÍA
Protección contra los agentes
corrosivos
A pesar de que su vehículo se bene-
ficie de técnicas anticorrosión muy
perfeccionadas, no por ello dejará
de estar sometido a la acción de:
• agentes atmosféricos corrosivos
- contaminación atmosférica (ciu-
dades y zonas industriales),
- salinidad de la atmósfera (zonas
marítimas, sobre todo en tiempo
cálido),
- condiciones climatológicas es-
tacionales e higrométricas (sal
esparcida en la calzada durante
el invierno, agua para limpieza
de calles...).
• acciones abrasivas
Polvo atmosférico y arena trans-
portada por el viento, barro, las
gravillas lanzadas por otros vehí-
culos...
• incidentes de circulación
Para beneficiarse plenamente de es-
tas técnicas, es preciso observar un
mínimo de precauciones para prote-
gerse de estos riesgos.
4.12
Lo que no hay que hacer
• Lavar el vehículo al sol o cuando
hiele.
• Rascar el barro o las suciedades
para quitarlos, sin empaparlos
previamente.
• Dejar que se acumule la suciedad
exterior.
• Dejar que el óxido se extienda a
partir de desconchones acciden-
tales.
• Quitar las manchas utilizando di-
solventes no seleccionados por
nuestros Servicios Técnicos y que
puedan atacar la pintura.
• Viajar a menudo en condiciones
de nieve y barro sin lavar el co-
che, particularmente los pasos de
rueda y los bajos de caja.
• Desengrasar o limpiar los elemen-
tos mecánicos, (ej.: comparti-
miento
motor)
bajos
carrocería, piezas con bisagras
(ej.: interior de la tapa de carbu-
rante) y plásticos exteriores pinta-
dos (ej.: paragolpes) con aparatos
de limpieza de alta presión o pul-
verizando productos no homolo-
gados por nuestros Servicios
Técnicos. Sin precauciones de
uso, puede provocar riesgos de
oxidación o de mal funciona-
miento.
de
la